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Ruberekus

2018.06 | Gran Premio di Monaco - Montecarlo [Presentazione]

Messaggi raccomandati

tra 7 giorni si torna in pista a Montecarlo per il GP di Monaco
2000px-_Circuit_Monaco.svg.png

Tracciato: 3337 m
Giri: 78
Distanza di gara: 260.286 km
Giro record: 1'14"820 S.Perez, Force India (2017)
Pole 2017: 1'12"178 K.Raikkonen, Ferrari
Vincitore 2017: S.Vettel, Ferrari


Albo d'oro
anno, pilota, auto
1929 William Grover-Williams, Bugatti
1930 René Dreyfus, Bugatti
1931 Louis Chiron, Bugatti
1932 Tazio Nuvolari, Alfa Romeo
1933 Achille Varzi, Bugatti
1934 Guy Moll, Alfa Romeo
1935 Luigi Fagioli, Mercedes-Benz
1936 Rudolf Caracciola, Mercedes-Benz
1937 Manfred von Brauchitsch, Mercedes-Benz
1948 Giuseppe Farina, Maserati
1950 Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
1952 Vittorio Marzotto, Ferrari
1955 Maurice Trintignant, Ferrari
1956 Stirling Moss, Maserati
1957 Juan Manuel Fangio, Maserati
1958 Maurice Trintignant, Cooper-Climax
1959 Jack Brabham, Cooper-Climax
1960 Stirling Moss, Lotus-Climax
1961 Stirling Moss, Lotus-Climax
1962 Bruce McLaren, Cooper-Climax
1963 Graham Hill, BRM
1964 Graham Hill, BRM
1965 Graham Hill, BRM
1966 Jackie Stewart, BRM
1967 Denny Hulme, Brabham-Repco
1968 Graham Hill, Lotus-Ford Cosworth
1969 Graham Hill, Lotus-Ford Cosworth
1970 Jochen Rindt, Lotus-Ford Cosworth
1971 Jackie Stewart, Tyrrell-Ford Cosworth
1972 Jean-Pierre Beltoise, BRM
1973 Jackie Stewart, Tyrrell-Ford Cosworth
1974 Ronnie Peterson, Lotus-Ford Cosworth
1975 Niki Lauda, Ferrari
1976 Niki Lauda, Ferrari
1977 Jody Scheckter, Wolf-Ford Cosworth
1978 Patrick Depailler, Tyrrell-Ford Cosworth
1979 Jody Scheckter, Ferrari
1980 Carlos Reutemann, Williams-Ford Cosworth
1981 Gilles Villeneuve, Ferrari
1982 Riccardo Patrese, Brabham-Ford Cosworth
1983 Keke Rosberg, Williams-Ford Cosworth
1984 Alain Prost, McLaren-TAG Porsche
1985 Alain Prost, McLaren-TAG Porsche
1986 Alain Prost, McLaren-TAG Porsche
1987 Ayrton Senna, Lotus-Honda
1988 Alain Prost, McLaren-Honda
1989 Ayrton Senna, McLaren-Honda
1990 Ayrton Senna, McLaren-Honda
1991 Ayrton Senna, McLaren-Honda
1992 Ayrton Senna, McLaren-Honda
1993 Ayrton Senna, McLaren-Ford Cosworth
1994 Michael Schumacher, Benetton-Ford Cosworth
1995 Michael Schumacher, Benetton-Renault
1996 Olivier Panis, Ligier-Mugen Honda
1997 Michael Schumacher, Ferrari
1998 Mika Häkkinen, McLaren-Mercedes
1999 Michael Schumacher, Ferrari
2000 David Coulthard, McLaren-Mercedes
2001 Michael Schumacher, Ferrari
2002 David Coulthard, McLaren-Mercedes
2003 Juan Pablo Montoya, Williams-BMW
2004 Jarno Trulli, Renault
2005 Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes
2006 Fernando Alonso, Renault
2007 Fernando Alonso, McLaren-Mercedes
2008 Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes
2009 Jenson Button, Brawn-Mercedes
2010 Mark Webber, Red Bull-Renault
2011 Sebastian Vettel, Red Bull-Renault
2012 Mark Webber, Red Bull-Renault
2013 Nico Rosberg, Mercedes
2014 Nico Rosberg, Mercedes
2015 Nico Rosberg, Mercedes
2016 Lewis Hamilton, Mercedes
2017 Sebastian Vettel, Ferrari



qualifiche dell'anno scorso
0308f7b1-f519-4b22-995d-f92cecc8ebeb_800


onboard pole Raikkonen




gara dell'anno scorso
mon_r.jpg


highlights



scelta delle gomme
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Orari

Orari-GP-Monaco-2018-orari-TV-Monte-Carl

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Ci sono stati 2 GP brutti e noiosi: Australia e Bahrain.

 

E poi 3 GP belli e avvincenti.

 

Vediamo questo come va.

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Essendo un circuito completamente tecnico la williams dovrebbe toccare il

Fondo anche in gara quindi ?

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T1 ferrari di poco

T2 mercedes di tanto

T3 ferrari di poco

 

Doppietta mercedes

Modificato da Il Ferrarista

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Doppietta redbull in qualifica.

Poi Verstappen fa il maldonado, vince Riccio seguito da Lewgi. Per il terzo non so, gara troppo strategica per pensare alla Ferrari e pista troppo guidata per pensare a Bottas.

Per il gradino piu basso del podio punto un outsider tra i due Renault, Alonso e Leclerc, che sembra avere il vento in poppa ultimamente.

Modificato da effe

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Da segnalare che qui ha vinto per l'ultima volta la BRM, quindi questo fatto è fondamentale.

Da segnalare inoltre che tra pochi anni il layout della pista verrà completamente stravolto con l'asfaltatura della baia di Monaco (c'era pure un progetto per sconfinare in Francia).

Infine segnalo che questo sarà il weekend universale del motorsport come tutti gli anni.

Ecco gli eventi della giornata in ordine cronologico:

Superbike/Supersport/Superstock 1000/Supersport 300: GP di Donington
F1: GP di Monaco
Turismo Carretera/Turismo Carretera Pista: GP di Concordia
IndyCar: Indianapolis 500
Monster Energy NASCAR Cup Series: Coca Cola 600

Si passa dai 50 km della SS300 ai 966 km della NASCAR, passando per i 100 km di SBK e TC e per i 805 km di Indy. Un weekend tutto da gustare sui canali Sky per la F1 e IndyCar, sui canali Mediaset per il circus delle derivate di serie, sul canale youtube dell'ACTC per la categoria più vecchia del mondo e su TrackPass per le berline più potenti del pianeta.

Per rendere la giornata più interessante, il TC dovrebbe correre a Buenos Aires e la SBK dovrebbe fare un evento insieme al motomondiale al Mugello.

 

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osti speriamo che piova (da me)

 

 

Se non succedono incidenti e le premesse ci sono (vero Max, Kevin, Romain?) la gara finisce Sabato pomeriggio, che tristezza.

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Tranquillo che c'è sempre il solito p*rla della Domenica

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Possibilità sorpassi in pista da l'anno scorso è zero assoluto...però a me Monaco piace... è un altro tipo di gara, in un campionato di 21 gara ci sta una gara così strana

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Possibilità sorpassi in pista da l'anno scorso è zero assoluto...però a me Monaco piace... è un altro tipo di gara, in un campionato di 21 gara ci sta una gara così strana

 

Infatti si parla per il futuro di fare una singola gara a tempo, dove le macchine partirebbero una o due alla volta.

 

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Televisivamente è una "palla", ma dal punto di vista del pilota, basta anche provare su un videogame, è una figata. 78 giri sempre al limite.

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la gara e' quasi sempre noiosa, monaco e' bella per le qualifiche dove c'e' la sfida vera.

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non è obbligatorio guardare la gara

 

 

 

Las presiones mínimas d @pirellisport para el #MonacoGP son: Del 17,5 psi (-1,5) y atrás 17,5 (-0,5). Caídas max: Delantera -4,00)(+0,25) y detrás - 2,75(+0,25). Los equipos han apostado por. el hyperblando, q debuta en Mónaco.

 

 

 

in Mercedes si dicono tutti preoccupati per Monaco e danno la RB come favorita

 

https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-bloody-worried-for-monaco-grand-prix-1039968/

 

Modificato da Ruberekus

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Televisivamente è una "palla", ma dal punto di vista del pilota, basta anche provare su un videogame, è una figata. 78 giri sempre al limite.

 

Lo odio, devo togliere i danni, non faccio un giro senza toccare un muretto :angry2:

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Gran premio che più odio in assoluto.

Per me è inutile al pari dell'Ungheria e di Melbourne.

Da cancellare.

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Cel'ho ad un'ora da casa, ma visto una volta sola.

Il gp non ha mezze misure. O una palla, o un delirio.

Comunque va inquadrato non solo nel contsto sportivo, che si riduce a contorno di una festa mondana tipo... ci vediamo li, e intanto guardiamo un gp.

Ggr

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