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Ruberekus

2018.05 | Gran Premio di Spagna - Barcellona [Presentazione]

Messaggi raccomandati

tra 7 giorni si torna in pista per il GP di Spagna al Montmelò di Barcellona

 

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Tracciato: 4655 m

Giri: 66

Distanza di gara: 307.104 km

Giro record: 1'21"670 K.Raikkonen, Ferrari (2008)

Pole 2017: 1'19"149 L.Hamilton, Mercedes

Vincitore 2017: L.Hamilton, Mercedes

 

 

Albo d'oro

anno, circuito, pilota, auto

1913 Guadarrama, Carlos de Salamanca Rolls-Royce

1923 Sitges-Terramar, Albert Divo Sunbeam

1926 Lasarte, Bartolomeo Costantini Bugatti

1927 Lasarte, Robert Benoist Delage

1928 Lasarte, Louis Chiron Bugatti

1929 Lasarte, Louis Chiron Bugatti

1930 Lasarte, Achille Varzi Maserati

1933 Lasarte, Louis Chiron Alfa Romeo

1934 Lasarte, Luigi Fagioli Mercedes-Benz

1935 Lasarte, Rudolf Caracciola Mercedes-Benz

1951 Pedralbes, Juan Manuel Fangio Alfa Romeo

1954 Pedralbes, Mike Hawthorn Ferrari

1967 Jarama, Jim Clark Lotus-Ford Cosworth

1968 Jarama, Graham Hill Lotus-Ford Cosworth

1969 Montjuich, Jackie Stewart Matra-Ford Cosworth

1970 Jarama, Jackie Stewart Tyrrell-Ford Cosworth

1971 Montjuich, Jackie Stewart Tyrrell-Ford Cosworth

1972 Jarama, Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth

1973 Montjuich, Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth

1974 Jarama, Niki Lauda Ferrari

1975 Montjuich, Jochen Mass McLaren-Ford Cosworth

1976 Jarama, James Hunt McLaren-Ford Cosworth

1977 Jarama, Mario Andretti Lotus-Ford Cosworth

1978 Jarama, Mario Andretti Lotus-Ford Cosworth

1979 Jarama, Patrick Depailler Ligier-Ford Cosworth

1980 Jarama, Alan Jones Williams-Ford Cosworth

1981 Jarama, Gilles Villeneuve Ferrari

1986 Jerez de la Frontera, Ayrton Senna Lotus-Renault

1987 Jerez de la Frontera, Nigel Mansell Williams-Honda

1988 Jerez de la Frontera, Alain Prost McLaren-Honda

1989 Jerez de la Frontera, Ayrton Senna McLaren-Honda

1990 Jerez de la Frontera, Alain Prost Ferrari

1991 Catalogna, Nigel Mansell Williams-Renault

1992 Catalogna, Nigel Mansell Williams-Renault

1993 Catalogna, Alain Prost Williams-Renault

1994 Catalogna, Damon Hill Williams-Renault

1995 Catalogna, Michael Schumacher Benetton-Renault

1996 Catalogna, Michael Schumacher Ferrari

1997 Catalogna, Jacques Villeneuve Williams-Renault

1998 Catalogna, Mika Häkkinen McLaren-Mercedes

1999 Catalogna, Mika Häkkinen McLaren-Mercedes

2000 Catalogna, Mika Häkkinen McLaren-Mercedes

2001 Catalogna, Michael Schumacher Ferrari

2002 Catalogna, Michael Schumacher Ferrari

2003 Catalogna, Michael Schumacher Ferrari

2004 Catalogna, Michael Schumacher Ferrari

2005 Catalogna, Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes

2006 Catalogna, Fernando Alonso Renault

2007 Catalogna, Felipe Massa Ferrari

2008 Catalogna, Kimi Räikkönen Ferrari

2009 Catalogna, Jenson Button Brawn-Mercedes

2010 Catalogna, Mark Webber Red Bull-Renault

2011 Catalogna, Sebastian Vettel Red Bull-Renault

2012 Catalogna, Pastor Maldonado Williams-Renault

2013 Catalogna, Fernando Alonso Ferrari

2014 Catalogna, Lewis Hamilton, Mercedes

2015 Catalogna, Nico Rosberg, Mercedes

2016 Catalogna, Max Verstappen, Red Bull Tag Heuer

2017 Catalogna, Lewis Hamilton, Mercedes

 

 

 

qualifiche dell'anno scorso

qual.jpg

 

 

onboard pole Hamilton

 

 

 

gara dell'anno scorso

race.jpg

 

 

 

highlights

 

 

 

 

scelta delle gomme

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ricordiamo che la Pirelli porterà in Spagna (e poi in Francia e UK) gomme speciali, col battistrada più sottile di 0.4mm rispetto al normale, per risolvere i problemi di blistering manifestati ai test da qualche team (Mercedes)

 

 

 

 

Orari Sky

Venerdì 11 maggio

Ore 11:00, Prove libere 1

Ore 15:00, Prove libere 2

Sabato 12 maggio

Ore 12:00, Prove libere 3

Ore 15:00, Qualifiche

Domenica 13 maggio

Ore 15:10, Gara

 

Orari TV8

Sabato 12 maggio

ore 19.45, F1, Qualifiche, differita

Domenica 13 maggio

ore 21.00, F1, Gara, differita

 

 

Modificato da Ruberekus

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Pista giusta per ristabilire un po' di sana noia con il leader costante dall'inizio alla fine :yes:

 

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@ruberekus presentazione perfetta ma c'è un errore:

 

ricordiamo che la Pirelli porterà in Spagna (e poi in Francia e UK) gomme speciali, col battistrada più sottile di 0.4mm rispetto al normale, per risolvere i problemi di blistering manifestati ai test dalla mercedes e aiutarla a tornare competitiva.

 

Così molto meglio

:yes:

 

 

 

 

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storicamente è una pista dove vince il migliore, sono rare le gare con risultati inaspettati.

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storicamente è una pista dove vince il migliore, sono rare le gare con risultati inaspettati.

 

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Da molti indicata come la pista più indicativa del mondiale (scusate il gioco di parole), con i nuovi aggiornamenti portati dalle vetture potremmo avere un primo quadro completo delle prestazioni in pista. Speriamo di vedere ancora la Ferrari davanti.

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Pista favorevole alla Ferrari.

Oltretutto qui non sorpassi nemmeno con le bombe.

 

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storicamente è una pista dove vince il migliore, sono rare le gare con risultati inaspettati.

 

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altra perla del muretto ferrari

 

 

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storicamente è una pista dove vince il migliore, sono rare le gare con risultati inaspettati.

 

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Sembra anche dire: "io ve lo impedirò!"

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Pista favorevole alla Ferrari.

Oltretutto qui non sorpassi nemmeno con le bombe.

 

perché dici pista favorevole alla Ferrari ? io in questi primi GP non ho capito quali siano le piste favorevoli alla Ferrari (nel senso che è andata forte praticamente dappertutto)

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Sul giro secco non ha rivali Vettel, quindi è favorevole si. Poi se anche qua vorranno far vincere qualcun altro, pazienza.

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Da segnalare che il GP di Spagna è stato l'ultimo con un pilota ufficialmente iscritto da privato. Indovinate chi e quando.

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Qui Hamilton deve limitare i danni, Vettel guida un'astronave e su una pista ad alto carico come questa riceverà un ulteriore aiuto.

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Pista favorevole alla Ferrari.

Oltretutto qui non sorpassi nemmeno con le bombe.

 

perché dici pista favorevole alla Ferrari ? io in questi primi GP non ho capito quali siano le piste favorevoli alla Ferrari (nel senso che è andata forte praticamente dappertutto)

In questo momento tutte

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Da segnalare che il GP di Spagna è stato l'ultimo con un pilota ufficialmente iscritto da privato. Indovinate chi e quando.

 

Emilio de Villota?

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Pressioni minime gomme anteriori: 22 psi

Pressioni minime gomme posteriori: 21 psi

 

L'anno scorso 22.5 psi e 20 psi, poi ridotti dopo il venerdì a 22 psi e 18,5 psi.

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