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KimiSanton

2018.04 | Gran Premio d'Azerbaijan - Baku [Gara - Commenti]

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Eventi decisamente fuori dal controllo di qualsiasi muretto, le gare sono anche così, basta accettarlo.

 

Il motivo di rientrare subito qual era? I tuoi tempi erano in linea con quelli di Bottas e addirittura migliori di quelli di Hamilton con cui comunque avevi 8 secondi di vantaggio, rientrando ai box concedevi l'unica opportunità alla Mercedes di vincere la gara, ossia quella di una SC che in questa pista è probabilissima. Non ha completamente senso questa scelta, soprattutto quando Kimi con quelle gomme stava faticando clamorosamente.

 

Rimanevi in pista, usciva la SC, pittavi insieme a Bottas e rientravi davanti con US. Tutto molto semplice.

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Occhio che ci sono ancora investigazioni in corso:

 

Perez per uso di DRS anomalo

Contatto Raikkonen - Ocon

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Questa fa il pari con l'australia.

qui la sfiga non c'entra, hanno richiamato Vettel ai box senza alcun motivo logico, nei cittadini con alto rischio sc lo sanno anche i gatti che lasciando la posizione a chi è dietro ti esponi a rischi, scellerata poi la scelta di mettere le soft quando le ss erano ancora ottime e si poteva aspettare e montare le us

 

una vittoria cacciata nel cesso

Immagina Vettel ancora fuori con SS che passa il traguardo subito dopo l'entrata della sc, Bottas pitta e vince e lui va ancora più giù in classifica perché fa una sosta sotto sc col gruppo che sfila. Sono eventi imprevedibili.

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Non c'era nessun motivo per rientrare, Bottas era a 10s e non recuperava, in questi casi l'UNICA cosa da fare è aspettare che rientri quello dietro e rientrare un giro dopo mettendo stesse gomme. È proprio l'abc delle strategie , è allucinante quello che hanno fatto.

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muretto ferrari da mani nei capelli. seb girava come quelli dietro, fermarsi per montare delle gomme che si sapeva non essere veloci lo avrebbe solo esposto al sorpasso in caso di sc.

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:)

Grazie alle Sc la gara ha avuto un paio di scossoni, all'inizio ed alla fine, altrimenti sarebbe stata una palla paurosa.

Così lo è stata solo per una 40ina di giri, quelli centrali.

A prestazioni non c'era lotta per la vittoria, nulla di esagerato, ma la Ferrari ne aveva decisamente di piu.

Potevano vincere anche con l'ultima SC, 4 giri con questa Ferrari potevano bastare, ma Vettel ha preferito tentare una staccata alla Ricciardo, dimenticando che riescono solo a lui.

Spiace per Bottas che sta correndo decisamente meglio di Hamilton in queste prime gare.

Bene Leclerc e Sainz, Alonso con tenacia ed un pò di fortuna salva una gara disastrosa per la Mclaren, disastrosa come le prestazioni di Vandoorne in questo inizio di campionato.

In Redbull, beh, non saprei dire di preciso di chi è stata la colpa, ma il risultato, beh....

Modificato da effe

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Non c'era nessun motivo per rientrare, Bottas era a 10s e non recuperava, in questi casi l'UNICA cosa da fare è aspettare che rientri quello dietro e rientrare un giro dopo mettendo stesse gomme. È proprio l'abc delle strategie , è allucinante quello che hanno fatto.

Quindi dici che era meglio seguire la strategia di bottas? Ignorando Hamilton?

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Lewis ti prego cambia pettinatura

 

Nel suo caso "la cambia" proprio, leva quella e mette un'altra pauuccozza

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Immagina Vettel ancora fuori con SS che passa il traguardo subito dopo l'entrata della sc, Bottas pitta e vince e lui va ancora più giù in classifica perché fa una sosta sotto sc col gruppo che sfila. Sono eventi imprevedibili.

ma no se pitti dopo esci comunque primo perché quello dietro procede a velocità di sc quindi non può guadagnare Modificato da Ruberekus

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Ci vuole coraggio a dare la colpa a Vettel, dimenticandosi che è lui quello costretto a mettere le pezze ai guasti di un muretto di porchettari allucinati. Lo giustifico totalmente.

 

Non vorrei che tutti gli eventi successivi (in primis la SC) facciano dimenticare quella scelta totalmente assurda che avrebbe comunque fatto perdere la gara a un pilota con 10 secondi di vantaggio (cosa mai vista prima in vita mia).

Modificato da S. Bellof

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Non c'era nessun motivo per rientrare, Bottas era a 10s e non recuperava, in questi casi l'UNICA cosa da fare è aspettare che rientri quello dietro e rientrare un giro dopo mettendo stesse gomme. È proprio l'abc delle strategie , è allucinante quello che hanno fatto.

Quindi dici che era meglio seguire la strategia di bottas? Ignorando Hamilton?
Io dico di si,perché Hamilton stava andando male e Vettel ancora bene. Inoltre Bottas sarebbe uscito a 8" recuperabilissimi da Vettel con gomme US fresche Modificato da Antonio91

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Immagina Vettel ancora fuori con SS che passa il traguardo subito dopo l'entrata della sc, Bottas pitta e vince e lui va ancora più giù in classifica perché fa una sosta sotto sc col gruppo che sfila. Sono eventi imprevedibili.

 

 

La SC non va via in un giro, se passa il traguardo significa che sarà davanti alla macchina della SC dato che non entra in automatico in pista e quindi può andare a passo di VSC prima di pittare e tornare davanti a tutti gli altri dietro macchina della SC.

 

E poi quante erano le probabilità che ciò avvenisse? Sicuramente molto meno di quello che è successo.

 

 

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Non c'era nessun motivo per rientrare, Bottas era a 10s e non recuperava, in questi casi l'UNICA cosa da fare è aspettare che rientri quello dietro e rientrare un giro dopo mettendo stesse gomme. È proprio l'abc delle strategie , è allucinante quello che hanno fatto.

Quindi dici che era meglio seguire la strategia di bottas? Ignorando Hamilton?
Hamilton girava come e peggio di Vettel con le soft ed era 8s dietro prima del pit (grazie al lungo più bloccaggio) non era più una minaccia in alcun modo , bisognava marcare solo bottas

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Ovvio. Hamilton era ancora più lontano.

Il pit ferrari è stato sbagliato nei tempi e nei modi.

Se proprio ti fermi prima del tuo avversario,a venti giri dalla fine, metto la gomma us, a quel punto bottas deve per forza fermarsi e mettere la tua stessa gomma se vuole vincere, e quindi qualsiasi cosa successa dopo, non avrebbe avuto nessuna influenza.

Doppio sbaglio, fermarsi presto, che poteva essere compensato dal montare gomme us, invece cappella su cappella, mettono le gialle.

Bravissimi....

Ggr

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