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KimiSanton

La papayissima McLaren MCL33

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Raga la mecca, checché ne dicesse il fu effe, non è più un top team.

 

Negli ultimi 18 anni hanno vinto la miseria di 1 titolo piloti

Allora la Ferrari che sono quasi dieci anni che lustra manubri?

Ma che vuol dire...

 

La McLaren di oggi e da qualche anno è un team che a prestazioni non merita di chiamarsi McLaren.

Non è in queste condizioni da 18 anni però.

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La Ferrari vince comunque le gare, la Mecca non vede il podio da 4 anni e la vittoria da 6.

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La Ferrari vince comunque le gare, la Mecca non vede il podio da 4 anni e la vittoria da 6.

No ma infatti, non contestavo il fatto che la McLaren non sia più un top team da anni.

Certo non da 18 anni però.

Purtroppo comincio anche a dubitare di un ritorno alla competitività un giorno..

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Senza l'incidente di Ericsson era ultima fila.

 

Senza problemi, su asciutto.

 

Vi chiedo, è mai successo per la McLaren nella sua storia ultimo e penultimo di pura prestazione?

 

Se non contiamo le Manor non partecipanti nel GP d'Australia 2015, le McLaren erano 17a e 18a, ultimi due posti della griglia. Malesia 2015 ultime due auto dentro il 107%, Manor fuori ma ottennero il permesso di partire.

Modificato da KimiSanton

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hanno dovuto scegliere tra mi tengo Alonso e me la rischio con Renault che magari mi va bene, e aspetto che Honda tiri fuori il motore buono ma perdo il mio pilota di punta... il resto è storia

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Tanto il pilota lo perdono comunque, ad Alonso non frega una mazza di nessun team, quelle menate delle macchinine da piccolo sono sempre state patetiche.

 

La McLaren doveva progettare il suo futuro indipendentemente da Alonso, concordo con king of spa

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Che catorcio. Penso però che un accordo con Renault arrivato tardi abbia influito in negativo sulla macchina, l'anno prossimo magari avranno una vettura in zona HAAS anche senza Alonso.

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Aerodinamicamente hanno proprio ciccato, ha tantissimo drag e quello parte anche dall'anteriore. 

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L'anno prossimo la vettura sarà molto diversa esteticamente. Già si parla di pance più strette sotto e presa d'aria sopra la testa del pilota grande in stile Mercedes.

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ci riprovano con le pance strette :asd:  

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Ma qualche sponsor arriva? Sainz si porta estrella galicia?

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2 hours ago, joseki said:

L'anno prossimo la vettura sarà molto diversa esteticamente. Già si parla di pance più strette sotto e presa d'aria sopra la testa del pilota grande in stile Mercedes.

 

Bene, vedo che sono ancora convinti che l'affisabilità non conti nulla..

Ci hanno perso non so quanti mondiali per le rotture.. 

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Beh fare una vettura veloce e poco affidabile sarebbe un clamoroso passo avanti ora come ora

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1 hour ago, lucaf2000 said:

 

Bene, vedo che sono ancora convinti che l'affisabilità non conti nulla..

Ci hanno perso non so quanti mondiali per le rotture.. 

 

O meglio, che non sia colpa (anche) loro.

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1 hour ago, lucaf2000 said:

 

Bene, vedo che sono ancora convinti che l'affisabilità non conti nulla..

Ci hanno perso non so quanti mondiali per le rotture.. 

 

Quest'anno hanno la migliore affidabilità dei motorizzati Renault.

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fanno bene secondo me a rastremare le pance ed estremizzare il corpo vettura stile Mercedes, meglio veloce e inaffidabile che un catorcio pieno di drag ma affidabile.. tanto l'anno prossimo al massimo si punta al 4°posto non ci si deve giocare il mondiale

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oh da quando hanno introdotto 'sto muso geniale hanno iniziato a fare pena 

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