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KimiSanton

La deportantissima Red Bull RB14

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Honda adesso non sembra più in netto svantaggio rispetto a Renault. Toro rosso è sempre a metà del gruppone degli altri, considerato che comunque anche io telaio conta, Rb al massimo tornerebbe un po indietro rispetto ai primi due ma credo che resterebbe comunque terza forza.

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infatti le voci dicono che hanno scelto Honda.

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Ho letto che Hartley aveva il motore nuovo mentre Gasly no (c'era stato qualche problema).

La differenza in tal caso sarebbe notevole, mi era parso un po' strano vedere Hartley dodicesimo in qualifica e Gasly così indietro..

Non abbiamo potuto vedere il comportamento in gara e quindi i consumi e l'affidabilità perché ci ha pensato Stroll, però non sembrava male. Anche nelle velocità di punta, che sappiamo non essere tutto ma comunque contare, erano piuttosto avanti.

Il Paul Ricard sarà l'ultimo test per la scelta finale, ma a vederla da fuori la scelta Honda a questo punto ci sta, credo siano già ora prossimi al livello della Renault.

Poi c'è da dire che avendo una sola scuderia non è facile dare giudizi, la TR non è certo un top team e non sappiamo che livello abbiano come telaio in questo 2018.

Se la Mercedes fornisse motori solo alla Williams uno penserebbe che i tedeschi i motori non li sanno fare...

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In qualifica Hartley con specifica nuova, Gasly specifica vecchia. Poi per la gara il francese ha montato una nuova unità, partendo dal fondo e finendo 11esimo.

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Non la trovo una decisione sensata, ma capisco che ormai tra Red Bull e Renault ci sono troppi attriti che non possono essere superati. Credo che Renault raggiungerà il livello Mercedes molto prima di Honda, spero di non sbagliarmi. :asd:

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RB aspettava solo la conferma che Honda riuscisse a creare una PU non dico buona ma almeno decente, adesso che ce l'hanno hanno finalmente scaricato Renault dopo anni di litigi e accuse..

RB-Honda se il binomio funziona fa paura

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oddio non è che con Renault abbiano navigato nell'oro con la affidabilità

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la affidabilità

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Capisco che la red bull vuole mollare il motore renault ma la honda non credo sia la soluzione ideale....sono in f1 gia' da 4 anni e ancora cercano di raggiungere le prestazioni del motore meno performante...

 

Ad ogni aggiornamento dicono che questa e' la volta buona, che ormai sono li', ma in pista sono sempre dietro alle renault ufficiali e anche alla mcalren con tutti i suoi problemi....

 

Come fanno a pensare che nel 2019 o anche nel 2020 riescano a raggiungere addirittura i motori mercedes o ferrari?

 

Vogliono lasciare i reanult perche' dicono non gli garantiscono di lottare per il mondiale, ma con l'honda sarebbe lo stesso almeno fino al nuovo corso del 2021.

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LEquipe reporting that Red Bull have decided to go with Honda and that it will be officially announced on Tuesday

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Anche AMuS e il gruppo Motorsport scrive della nuova partnership Red Bull - Honda.

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Oggi dovrebbe esserci l'annuncio ufficiale.

Per come la vedo io o Redbull fa il.colpaccio quest'anno, magari aiutata dalle circostanze, oppure per le prossime due stagioni la f1 sarà piu noiosa, con un protagonista fuori dai giochi.

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Ufficiale ora su Twitter.

 

 

Aston Martin Red Bull Racing Honda

 

 

Contratto solo di 2 anni: 2019 e 2020 in attesa di Porsche nel 2021 pare.

Modificato da joseki

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alla fine cambierà poco per la Red Bull, non avrebbero vinto con la Renault e non vinceranno con la Honda, ma almeno risparmiano i soldi della fornitura e ne beccano degli extra, in attesa di vedere cosa fare nel 2021 quando cambierà tutto.

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Capisco che per un ferrarista sia una buona notizia, ma con Renault nell'era ibrida hanno vinto quanto la Ferrari in termini di gare e mondiali.

Con Honda sono spacciati.

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