Natural Blonde Killer 757 Inviato 18 Ottobre, 2018 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 18 Ottobre, 2018 (modificato) Modificato 18 Ottobre, 2018 da Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Natural Blonde Killer 757 Inviato 18 Ottobre, 2018 gi bi du engin.. gi bi du..WHAAAA Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 981 Inviato 19 Ottobre, 2018 Non c'entra con l'auto, ma Red Bull sta per far entrare nel proprio programma giovani Juri Vips che quest'anno ha corso in F.3 contro Schumacher, Ticktum e co. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3276 Inviato 19 Ottobre, 2018 Il 18/10/2018 Alle 15:06, Natural Blonde Killer ha scritto: gi bi du engin.. gi bi du..WHAAAA Holy shit engine(Max Verstappen) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 19 Ottobre, 2018 Ritorneranno alla Spec-B anche qui, dopo alcuni problemi durante le libere odierne. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 20 Ottobre, 2018 Contrordine: Spec-C. I problemi di mappatura si erano presentati principalmente in condizioni di bagnato. Con l'asciutto, decisione ribaltata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 21 Ottobre, 2018 Il 17/10/2018 Alle 17:58, The King of Spa ha scritto: https://f1grandprix.motorionline.com/f1-red-bull-gasly-verstappen-impieghera-cinque-giri-per-abituarsi-al-motore-honda/ “Se parliamo di corse, penso che Max si abituerà alla Honda in cinque o al massimo sei giri – ha detto Gasly. Certo, avrai una sensazione e una reazione da parte della macchina diversa, ma questo riguarda l’abilità di guida e se sei bravo come lui non hai bisogno di molto tempo per ottenere quella sensazione. La cultura della Honda è completamente diversa: lavorano in un altro modo e bisogna abituarsi, questo sarà sicuramente un vantaggio per me. Con i giapponesi tutto ruota intorno al rispetto, non puoi essere duro contro di loro come lo sei con gli inglesi, italiani o francesi, tanto per fare un esempio. Se cerchi un confronto con loro, questo è chiaramente quello sbagliato”. capito Fer Il clima giusto per migliorare ed essere competitivi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 21 Ottobre, 2018 Cos'ha combinato Verstappen? Oggi Ricciardo ha la possibilità di arrivare quarto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 21 Ottobre, 2018 Ha preso un dissuasore sui cordoli che gli ha spaccato la sospensione. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3276 Inviato 22 Ottobre, 2018 Qua l'auto andava forte, ma se il trend affidabilità rimane questo sia per loro che per Honda (ha usato 8 unità per componente mi pare, con limite a 3), stiano freschi. A Ciudad de Mexico comunque se la giocheranno nuovamente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 22 Ottobre, 2018 Vabbè credo che Red Bull abbia ordinato a Toro Rosso di sperimentare quanto più possibile in vista del prossimo anno. Se l'affidabilità Honda resta questa, stanno certamente freschi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 666 Inviato 22 Ottobre, 2018 Ieri Helmut Marko a dir poco presuntuoso e spocchioso nel parlare di Renault e nell'affermare che competeranno per il mondiale certamente nel 2019. I dubbi su Honda sono più che leciti però è oggettivo che come potenza massima sono ormai oltre il Renault (per la gestione in gara vediamo perché è più complesso da giudicare). Inoltre parlare della loro affidabilità non è facile perché cambiano molti motori ma non esplodono praticamente in gara come accadeva in passato. Non sappiamo se li cambino per provare novità ogni volta. Sono una delle grandi curiosità del 2019 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12200 Inviato 22 Ottobre, 2018 intanto loro sono i più inaffidabili dei motorizzati Renault Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12200 Inviato 25 Ottobre, 2018 idea molto simile a quella Ferrari vista la settimana scorsa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 666 Inviato 25 Ottobre, 2018 Solo che in Ferrari pare già sparita o sbaglio? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12200 Inviato 25 Ottobre, 2018 alle verifiche Räikkönen montava quello vecchio Vettel quello nuovo, probabilmente faranno delle comparazioni confronto delle soluzioni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12200 Inviato 27 Ottobre, 2018 comunque Newey ha ammesso che ha palesemente copiato il fondo Ferrari visto in USA, hanno scattato delle foto, realizzato i piccoli profili a Milton Keynes e li hanno spediti in Messico a tempo di record, dove li hanno incollati al fondo vecchio per fare delle prove per vedere se l'idea è buona. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 666 Inviato 27 Ottobre, 2018 1 ora fa, Ruberekus ha scritto: comunque Newey ha ammesso che ha palesemente copiato il fondo Ferrari visto in USA, hanno scattato delle foto, realizzato i piccoli profili a Milton Keynes e li hanno spediti in Messico a tempo di record, dove li hanno incollati al fondo vecchio per fare delle prove per vedere se l'idea è buona. Clamorosa finta Ferrari per fargli perdere tempo..era una cagata😂 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 27 Ottobre, 2018 sarà ma a prima vista mi sembra una soluzione incasinata, già sono presente alette per ricreare effetto minigonna, sopra ci mettono dei deviatori i flussi si trovano ad un bivio "che ca**o dobbiamo fare?" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti