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bisogna vedere a che livello sarà la macchina ad Abu Dhabi; a Interlagos era davanti alla Ferrari, ma dietro la Red Bull, se nel deserto la Red Bull  si leva dalle palle  (non credo che il circuito le sarà favorevole) Bottas può tranquillamente vincere (come ha fatto l'anno scorso). 

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2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

bisogna vedere a che livello sarà la macchina ad Abu Dhabi; a Interlagos era davanti alla Ferrari, ma dietro la Red Bull, se nel deserto la Red Bull  si leva dalle palle  (non credo che il circuito le sarà favorevole) Bottas può tranquillamente vincere (come ha fatto l'anno scorso). 

Stiamo dando per scontato di credere alla penalizzazione di Hamilton

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è quello che si fa quando si ammette un'ipotesi. 

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Il 13/11/2018 Alle 11:30, Fili92 ha scritto:

Hamilton si lamenta sempre per tutto dai...io resto convinto che lo faccia anche per esaltarsi da solo o per sentire tutti dire:"Ehi avete visto? Aveva problemi di gomme/potenza/vibrazioni/benzina/assicurazione scaduta/tosse/mal di stomaco e ha comunque vinto. Yuhuuuu grande, che fenomeno, contro tutto e tutti" ma dai su.

Frignone (come Vettel a volte).

 

“Hollywood” citando il Vanz

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Si ma il regalo lo fai ad uno che è lì in lotta vicino alla vetta. Bottas ultimamente pascola attorno alla quarta-quinta posizione. E a detta di quelli di Sky ha spremuto e non poco il motore domenica (se lo cambierà o meno per l'ultima gara, questo lo ignoro). Io punterei sul trio: Verstappen-Hamilton-Vettel con Ricciardo probabile outsider, salvo sabotaggi.

Modificato da The-Flying-Finn

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vabbè l'ìmportante è parlare di complotto, trame nascoste, e secondi fini.

il fatto che rischi di cambiare la PU perchè effettivamente ha avuto un bel problema  passa in secondo piano. 

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Almeno la gara sarà più interessante.

 

Se qualcuno fa la pole ma ha una penalità, come statistica gli rimane la pole fatta?

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32 minuti fa, The-Flying-Finn ha scritto:

Almeno la gara sarà più interessante.

 

Se qualcuno fa la pole ma ha una penalità, come statistica gli rimane la pole fatta?

 

no, comunque non credo parteciperebbe alla q3

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No, non risulta nei numeri. Schumacher fece il giro più veloce a Monaco, 2012, ma non viene ufficialmente contato nell'albo

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17 ore fa, The-Flying-Finn ha scritto:

Se qualcuno fa la pole ma ha una penalità, come statistica gli rimane la pole fatta?

Purtroppo quella che gli spettatori chiamano pole, è solo "giro più veloce nell'ultima sessione di qualifiche". La pole è la partenza dalla prima casella della griglia, a prescindere dal tempo di qualifica.

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Il 2/1/2018 Alle 10:36, M.SchumyTheBest ha scritto:

Un altro dominio stile 2014-2016 ci aspetta. L'anno scorso sono stati un po' colti di sorpresa ma quest'anno, anche grazie alla regola dei 3 motori, torneranno a fare quello che vogliono. Speriamo almeno Ambrogio sia meno in versione autista della domenica, e cerchi di mettere un po' di pepe ad un mondiale che altrimenti prenderà la strada del rapper senza problemi.

E invece pensa che forse è stato il primo anno dove non avevano la macchina migliore

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Stoffel Vandoorne sarà un nuovo pilota del simulatore per Mercedes nel 2019, insieme al suo impegno in F1 con HWA.

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Il 22/11/2018 Alle 14:07, maxilrosso ha scritto:

E invece pensa che forse è stato il primo anno dove non avevano la macchina migliore

 

Erano alla pari le auto, la differenza l'hanno fatta i piloti e la gestione del team. Resta il fatto che, nonostante per la prima volta non avessero la macchina decisamente migliore, hanno vinto di nuovo. E la striscia continua. Si spera nella nuova coppia Leclerc-Ferrari, perché il resto sembra abbastanza deprimente.

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2 ore fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

 

Erano alla pari le auto, la differenza l'hanno fatta i piloti e la gestione del team. Resta il fatto che, nonostante per la prima volta non avessero la macchina decisamente migliore, hanno vinto di nuovo. E la striscia continua. Si spera nella nuova coppia Leclerc-Ferrari, perché il resto sembra abbastanza deprimente.

 

Non sono così sicuro che fossero alla pari, forse leggermente meglio la Ferrari, era una macchina meglio riuscita e si adattava a tutte le piste...

Ma come dici te la differenza l'ha fatta soprattutto il pilota.

 

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C'è anche da dire che la Ferrari da Singapore è calata molto. Ho la vaga impressione che anche con un Vettel al top non sarebbe arrivato l'iride a Maranello. Poi chissà...

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Ce la saremmo giocata più a lungo ma alla fine non l'avremmo scampata... forse avremmo perso di molto poco, ma dopo monza gli aggiornamenti sono stati uno sfacelo e avremmo perso lo stesso... poi alla fine non si può mai sapere....certi piloti, con la pressione addosso, fanno cose terribili...

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1 minuto fa, Aerozack ha scritto:

Ce la saremmo giocata più a lungo ma alla fine non l'avremmo scampata... forse avremmo perso di molto poco, ma dopo monza gli aggiornamenti sono stati uno sfacelo e avremmo perso lo stesso... poi alla fine non si può mai sapere....certi piloti, con la pressione addosso, fanno cose terribili...

È anche vero che, senza errori di sorta, Vettel avrebbe avuto 22 punti di vantaggio dopo Monza, chissà se a Singapore Hamilton avrebbe comunque fatto quel giro stratosferico con quella situazione in campionato...

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Primo team nella storia ad ottenere una doppietta nello stesso GP per cinque anni consecutivi.

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Curioso di vedere la gestione delle gomme ora che hanno i buchi. Se reggeranno, credo che sia una indicazione esplicita dell'influenza di questo dispositivo.

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