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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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Una mia curiosità, Gene che ruolo ricopre alla Rossa?

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

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C'era bisogno di tutta questa immagine per due elementi dell'ala anteriore?

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ormai è una Williams, velocissima sul dritto una cariola nel misto

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4 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

ormai è una Williams, velocissima sul dritto una cariola nel misto

Speriamo di trovare il giusto equilibrio nel 2019. 

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31 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

ormai è una Williams, velocissima sul dritto una cariola nel misto

Bella questa. :up:

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Seconda forza, per un ultimo settore lentissimo. Domani vedremo come sarà la loro gestione delle gomme. Vettel si giocherà tutto nelle prime curve.

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37 minuti fa, The-Flying-Finn ha scritto:

Seconda forza, per un ultimo settore lentissimo. Domani vedremo come sarà la loro gestione delle gomme. Vettel si giocherà tutto nelle prime curve.

 

Che poi è anche il motivo degli incidenti durante il campionato

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alla fine la macchina fino a Spa era alla pari e in qualche pista leggermente superiore...

Speriamo che nelle ultime gare si sia sperimentato qualcosa per arrivare al meglio il prossimo anno

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Breve analisi della stagione quasi conclusa(la gara di oggi vale ben poco):

Auto: dopo un inizio tremendo a Melbourne(problemi di assetto), ha ingranato e sino a Monza è stata la vettura migliore. Con gli ultimi aggiornamenti fallati ha iniziato a faticare molto nei tratti lenti. Diciamo che alla squadra tecnica si può dire comunque poco per come hanno lavorato in inverno. La speranza è che gli eventuali problemi di correlazione tra galleria e pista, che pare abbiano influenzato in negativo gli aggiornamenti portati per la parte finale della stagione, non si ripropongano sulla vettura 2019.

Motore: rispetto alla PU 2017 notevoli passi avanti. Da applauso tutti i tecnici che hanno lavorato in inverno per migliorare affidabilità e potenza della Power Unit. Siamo alla pari con il Mercedes ora, e non era cosa scontata.

Piloti: punto dolente della stagione. Kimi ha guidato benissimo, dimostrando di essere ancora capace di vincere e correre da campione. Al contrario Vettel ha pasticciato molto: ha buttato nel cesso 3 vittorie non facili ma comunque non impossibili da portare a casa(Monza, Austin e Hockenheim). È chiaro che senza quegli stupidi errori avrebbe quantomeno tenuto vivo il Mondiale un po' più a lungo. Ha detto che in inverno lavorerà su sè stesso: la speranza è che torni più rilassato, perché se l'auto 2019 glielo permetterà, potrà giocarsi di nuovo il titolo. Leclerc con la Sauber ha fatto cose straordinarie per essere un rookie, non è stato chiaramente preso perchè ha un manager importante ma perché deve mettere pepe nel culo del tedesco, cosa che a Kimi non è mai stata chiesta.

Strategie: anche qua tanto da rivedere. Non parlo della partenza di Monza, perché credo che in quel frangente ebbe tutte le colpe Vettel, ma in altre occasioni(Q3 Suzuka, Baku, Barcellona e team radio con Raikkonen a Hockenheim) hanno sbagliato di grosso. L'arrivo di Mekies mi fa pensare e sperare che qualcosa migliori per il prossimo anno.

Le prospettive per il futuro sono le seguenti, a mio avviso: abbiamo in casa un'ottima squadra tecnica, ma tocca capire se la galleria del vento funziona a dovere o meno. Se quella lavora a catsum come negli anni di Alonso, addio sogni di gloria. Abbiamo un giovane pilota molto interessante, forse il miglior rookie(dopo Verstappen 2015) che si sia visto in questi anni, ed un 4 volte Campione del Mondo che vuole rifarsi dopo una stagione veramente negativa. Abbiamo anche preso un elemento interessante per quanto riguarda il muretto, da anni ormai uno tra i punti più deboli della Rossa. Speriamo che il 2019 davvero sia l'anno buono.

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Ce ne accorgeremo subito, nel prossimo anno, se Vettel avrà o meno ritrovato lo smalto dei vecchi tempi... se nelle partenze tende a strafare per me la stagione sarà già bella che andata...

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43 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

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chi è l'ultimo a sx? il custode del box?

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È il trivellatore di quella che gli sta in parte.

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Dai, tra un po' è finita. Ora va resettato tutto e vanno riordinate le idee per l'anno prossimo.

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Dovranno un po’ rivedere qualcosa sulla seconda macchina, 4 ritiri non sono del tutto positivi. 

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Strategia toppata oggi....vsc non sfruttata e Vettel ributtato nel traffico... oltre al pit non perfetto

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Speriamo in Leclerc in una macchina di nuovo competitiva. Con quella gente al muretto e senza una guida (la coppia Elkann/Camilleri non sanno neanche cosa sia una f1) la vedo grigia, anzi argento.

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Finalmente è fonito lo strazio. Come tutti gli anni, inizia il periodo più bello per i ferraristi, si smette di patire, si spera nel prossimo anno, ci si incuriosisce per leclerc. Godiamoci questi mesi in beata ignoranza, poi si torna alla realtà.

Ggr

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