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KimiSanton

Notizie Varie 2018

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già me le vedo le toro rosso lasciare passare le rb e ostacolare gli altri, o comunque i motorizzati più teneri con i fornitori

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E' una boiata molto pericolosa, vedo che qua non c'è mai un fine a partorire idee assurde, non oso immaginare quale sarà la prossima...

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La variabile c'è per tutti allo stesso modo però, è come il discorso attuale SC/VSC. Ti può dire c*lo come ti può dire male. È una variabile extra.

 

 

con la differenza che con una sc non finisci stampato a muro per colpa di Mylander

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Se il doppiato ti manda a muro è sempre da penalità, come un qualsiasi sorpasso. E ovviamente c'è sempre il fatto che lottare con una macchina 2 secondi più veloce è inutile per il doppiato.

 

Secondo me cambierebbe poco e niente nel 90% dei casi.



DduTvY2U8AUD2Pc.jpg

 

Nugnes è partito definitivamente. :asd:

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I pistoni in lega d'acciaio stanno fondendo :asd:

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in questo modo acquistano ulteriore valore i team satellite, mica in FIA fanno nulla per nulla...

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Da gruppo che non si dice preoccupato di aver perso il 75% dei telespettatori in 5 anni non vedo cosa aspettarsi di diverso.

 

Di quel 75% il....65% lo hanno perso quest'anno negando dirette e differite in orari abituali e su emittenti nazionali.

E' la Paytv ad aver ucciso gli ascolti per la F1, non liberty.

Se mai Liberty le darà il colpo di grazia, ma la condizione attuale è partita con Bernie.

Una cosa era passare da 6 milioni a 4.8.

Un'altra è passare dai 4.8/6 ad 1/1.3 come sta succedendo quest'anno

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immagino che Nugnes abbia tentato di spacciare per propria l'intervista di venerdì a Barcellona e poi ha corretto l'articolo, altrimenti non capisco la precisazione della Ferrari (la risata su twitter è piuttosto imbarazzante invece)

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L'anno prossimo Pirelli chiamerà le gomme "morbida, media e dura" ad ogni GP, colorandole di rosso, giallo e bianco.

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e le mescole vere saranno dichiarate pubblicamente o solo ai team ?

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e le mescole vere saranno dichiarate pubblicamente o solo ai team ?

 

Questo non si sa, la cosa al momento è solo ufficiosa.

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Dopo l'arcobaleno difficile poter allungare. Va bene così, giusta scelta.

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Si saranno accorti che spendono più in vernice colorata che in ricerca e sviluppo

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Così potranno portare medie, hard e super hard a ogni gran premio, così non ci sarà blistering

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https://it.motorsport.com/f1/news/todt-ammette-forse-siamo-andati-troppo-oltre-con-l-ibrido-in-f1-1040498/

 

che pena, ora si è accorto che per far vincere un paio di titoletti alla Mercedes ha creato un mostro

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voci di kubica in tr dal canada

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Per un discorso di prospettiva prenderei Wehrlein.

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voci di kubica in tr dal canada

 

Al posto di Hartley? La Toro Rosso è motorizzata Honda, io sento puzza di pilota giapponese imposto in arrivo.

 

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Kubica in toro rosso non ha alcun senso.

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come forse avrete letto, la Mercedes il 14 maggio aveva mandato una lettera alla FIA per chiedere chiarimenti sulla possibilità di bruciare olio attraverso il turbocompressore, il dubbio era che gli 0.6l/100km venissero contati solo sull'ICE e che quindi si potesse bruciare più olio passando dal turbo; la FIA ha risposto che anche un eventuale olio bruciato attraverso il turbo deve rientrare nel limite quindi non sarebbe possibile bruciarne di più. Ovviamente la mossa della Mercedes era volta a colpire la Ferrari, sospettata per l'ennesima volta di aggirare i regolamenti.

 

https://it.motorsport.com/f1/news/la-fia-ha-risposto-ai-dubbi-mercedes-sull-uso-dell-olio-nei-motori-1040352/

 

 

stamattina la FIA ha chiarito che nessun costrutture ha un circuito dell'olio separato e che nessuno ha dovuto modificare la propria PU dopo il chiarimento di qualche giorno fa, quindi anche questa accusa cade nell'oblio.

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/keiner-trickst-klarheit-oelverbrauchs-streit/

 

 

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