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Ruberekus

2017.17 | Gran Premio degli Stati Uniti - Austin [Presentazione]

Messaggi raccomandati

Speriamo che non ci siano problemi di affidabilità almeno potremo vedere i veri valori in campo.

Sulla carta circuito pro Mercedes e molto pro Hamilton.

Modificato da EffettoSuolo

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Salvo imprevisti vince Raikkonen.

 

L'anno scorso la McLaren qua sembrava quasi una macchina competitiva, quest'anno immagino i progressi Honda che ormai ha raggiunto Renault (nel mondo dei sogni) consentiranno ad Alonso di giocarsi la gara con le Red Bull (due volte).

Modificato da joseki

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Hamilton qua va bene ma non direi che è uno dei circuiti dove è intrattabile, credo che il GP sarà un buon indicatore dei valori in campo.

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p.p.s ma timberlake non era il tipo dei vestiti????

 

 

 

No, erano scarpe

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Ultimo anno nel Mondiale per la "vecchia" Austin. Come dice Dolores O´Riordan, fortino di Hamilton tra quelli più inespugnabili, anche per la sua conformazione antioraria, che premia maggiormente i piloti inglesi, abituati alla guida sulla sinistra.

 

Dalla prossima stagione infatti si avranno numerosi aggiustamenti nel disegno del tracciato, che interesseranno particolarmente i settori 1 e 3, quest´ultimo particolarmente criticato per uno svolgimento lento e troppo complicato.

 

Ecco quindi in anteprima come apparirà il terzo settore di Austin dal 2018, decisamente più scorrevole e "da pelo" (a sinistra l´attuale versione).

 

singaporesling2013.jpg

 

Lascio poi a @crucco l´onore di presentare il nuovo primo settore, anch´esso decisamente velocizzato.

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A me il primo settore di questa pista non piace, tutte curve a raggio diverso, nella play finisco sempre a dare di matto e ad andare dritto da metà settore in poi visto che tanto non c'è la ghiaia :asd:, niente di paragonabile a Silverstone o Suzuka

Il T2 è mica male, ma il rettilineo in discesa, dopo un settore del genere, non è garanzia di sorpassi, mentre il T3 mi fa davvero vomitare, c'è una curva a destra lenta con la pista larga 300km, non usi neanche tutta la pista, fai la traiettoria come vuoi come quando fai scuola guida in un piazzale, poi le ultime due curve a tredici all'ora a 90 gradi caratteristiche di Sochi e Abu Dhabi, gli altri due aborti del calendario

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è comunque l'unico circuito di mister squadretta che si salva, a me piace particolarmente e ci sono state sempre belle gare (a parte l'anno scorso).

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quella specie di Motodrom alla fine dell'aeroporto ha anche senso, solo che ne ha messi due di seguito :asd:

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Malesia, ormai perso, turchia, mai abbastanza amato.

Tilke ha fatto due piste, queste.

Tutt'er reato è nnnnoiiaaaaaa.

No, ùn ho ddetto ggioia.

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Ultimo anno nel Mondiale per la "vecchia" Austin. Come dice Dolores O´Riordan, fortino di Hamilton tra quelli più inespugnabili, anche per la sua conformazione antioraria, che premia maggiormente i piloti inglesi, abituati alla guida sulla sinistra.

 

Dalla prossima stagione infatti si avranno numerosi aggiustamenti nel disegno del tracciato, che interesseranno particolarmente i settori 1 e 3, quest´ultimo particolarmente criticato per uno svolgimento lento e troppo complicato.

 

Ecco quindi in anteprima come apparirà il terzo settore di Austin dal 2018, decisamente più scorrevole e "da pelo" (a sinistra l´attuale versione).

 

singaporesling2013.jpg

 

Lascio poi a @crucco l´onore di presentare il nuovo primo settore, anch´esso decisamente velocizzato.

 

Ringrazio infinitamente Asturias, che si è fatto carico della presentazione delle maggiori novità da apportare al circuito ed ha lasciato a me il semplice ed insignificante compito di mostrarvi il progetto completo e definitivo messo in cantiere dal COTA per la prossima edizione che segnerà l'inizio di una nuova era, anche per la Scuderia, tanto amata negli States.

 

Chiudo qui con le parole inutili e vi presento la versione definitiva del circuito dal 2018 in poi, i cui lavori inizieranno già martedì prossimo:

 

8gAuVis.jpg

 

Vedo che già pregustate le emozioni future, benissimo! :up:

Modificato da crucco

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Ultimo anno nel Mondiale per la "vecchia" Austin. Come dice Dolores O´Riordan, fortino di Hamilton tra quelli più inespugnabili, anche per la sua conformazione antioraria, che premia maggiormente i piloti inglesi, abituati alla guida sulla sinistra.

 

Dalla prossima stagione infatti si avranno numerosi aggiustamenti nel disegno del tracciato, che interesseranno particolarmente i settori 1 e 3, quest´ultimo particolarmente criticato per uno svolgimento lento e troppo complicato.

 

Ecco quindi in anteprima come apparirà il terzo settore di Austin dal 2018, decisamente più scorrevole e "da pelo" (a sinistra l´attuale versione).

 

singaporesling2013.jpg

 

Lascio poi a @crucco l´onore di presentare il nuovo primo settore, anch´esso decisamente velocizzato.

 

Mi piacerebbe ritrovare il post originale con 'sta roba di Singapore, sembra che tutti i circuiti ne seguano l'esempio. :asd:

#turtlechicane

 

 

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In realtà nella parte lenta si sono anche viste anche azioni interessanti.

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Pista di Hamilton ma credo che sto giro Vettel non dovrebbe avere problemi a vincere.

 

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Diciamo che tra tutti i Tilkodromi, questo è il meno peggio. Il T1 sinceramente a me non dispiace, mentre il T3 è una roba abominevole, non capisco se Tilke è pagato a curve :asd:

Per il resto risultato già scontato, qui vince Hamilton e si chiude il mondiale.

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Chiudo qui con le parole inutili e vi presento la versione definitiva del circuito dal 2018 in poi, i cui lavori inizieranno già martedì prossimo:

 

8gAuVis.jpg

 

Vedo che già pregustate le emozioni future, benissimo! :up:

 

 

Non so se prenderla sul serio, ma io non avrei piallato la sezione delle S, le avrei solo rese più tondeggianti.

nel T3 avrei tenuto il primo Motodrom a fine rettilineo e avrei tolto la rotatoria che hai tenuto. Inoltre avrei arrotondato le curve a spigolo, che così non hanno molto senso.

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Diciamo che tra tutti i Tilkodromi, questo è il meno peggio. Il T1 sinceramente a me non dispiace, mentre il T3 è una roba abominevole, non capisco se Tilke è pagato a curve :asd:

Per il resto risultato già scontato, qui vince Hamilton e si chiude il mondiale.

perché è ancora aperto ? :o

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@ ClaudioMuse:

 

1 - saprò di cosa parli.

2 - ho fatto ciò che era più facile per me a quel tempo, con paint (credo). :asd:

Modificato da crucco

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Diciamo che tra tutti i Tilkodromi, questo è il meno peggio. Il T1 sinceramente a me non dispiace, mentre il T3 è una roba abominevole, non capisco se Tilke è pagato a curve :asd:

Per il resto risultato già scontato, qui vince Hamilton e si chiude il mondiale.

perché è ancora aperto ? :o

 

 

 

Diciamo matematicamente :asd:

Più che altro per evitare di sentire "non molleremo fino alla fine. Finché la matematica non ci condanna noi lotteremo" e altre cagate simili :asd:

Modificato da Aviatore_Gilles

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Malesia, ormai perso, turchia, mai abbastanza amato.

Tilke ha fatto due piste, queste.

Tutt'er reato è nnnnoiiaaaaaa.

No, ùn ho ddetto ggioia.

La pista turca mi piace proprio. Ormai rimangono solo le piste schifose dove si corre in orari patetici.

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