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maxilrosso

SBK

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Complimenti a Rea, quella Kawasaki con un pilota di quel calibro, ammazza lo spettacolo

 

Bella gara di Melandri

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la kawasaki se viene in moto gp andrà in crisi. visto la costruzione di prototipi hanno sempre cannato, e non è perché hanno una buona moto in superbike riusciranno a farla in moto gp. in comune hanno solo il nome del costruttore e il colore.

 

 

per giunta sfrutta il fatto come moto ufficiale oltre la sua ce solo la ducati ma con un modello vecchio. ma dal 2019 quando ci sarà la nuova panigale, con il motore della motogp, e di serie sarà messa in vendita dal mese prossimo (versione stradale 210 cv) la storia è diversa, perchè ritornerà anche la honda con un nuovo modello del cbr.

Modificato da ducati999

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Honda e Yamaha corrono con i nuovi modelli ma non combinano niente. Vanno peggio che la MV da museo. Il prossimo anno torna Suzuki.

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Più vedo la griglia invertita e più mi convinco di quanto sia una cagata pazzesca, ma come si fa...

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Honda e Yamaha corrono con i nuovi modelli ma non combinano niente. Vanno peggio che la MV da museo. Il prossimo anno torna Suzuki.

 

nuovo modello ma non è modificato la versione stradale, quindi non è da considerare un modello nuovo. il vero modello nuovo per honda esce in commercio nel 2018 e non potrà essere iscritto al mondiale superbike prima del 2019 per la stagione 2020.

 

del vecchio cbr rimarrà solo il nome, mentre l'attuale la base è la stessa da dieci anni a questa parte hanno cambiato solo il cambio e la frizione.

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Ma Rea non si rompe le palle a stare ancora in sbk?

A questo punto, se rimane nel 2018, tanto vale fare altri anni e raggiungere Fogarty per poi provare a passarlo a quota cinque.

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Secondo Max Temporali, se non ci fosse Rea, sarebbe un campionato più equilibrato e combattuto.

Modificato da Massimo

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Secondo Max Temporali, se non ci fosse Rea, sarebbe un campionato più equilibrato e combattuto.

un genio questo Temporali

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E' vero. Togli Rea e sarebbe un campionato molto incerto. Se fosse la Kawazaki a dominare, pure Sykes sarebbe sempre secondo e invece non lo è. Il problema della SBK è la Dorna. Ha distrutto questo campionato per non avere concorrenza con la motoGP.

Basterebbe correre di più in inverno per avere maggiore visibilità, evitare concomitanze con motoGP, fare tutte le gare la domenica e togliere la megapausa centrale di due mesi.

 

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E moto che si avvicinino più alle moto di serie piuttosto che ai prototipi.

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Dal 2019 cambio di format con 3 gare per round, 1 al sabato e due la domenica 

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45 minutes ago, Mito Ferrari said:

Dal 2019 cambio di format con 3 gare per round, 1 al sabato e due la domenica 

Dovrebbe essere una gara sprint la domenica mattina senza punti per determinare la griglia della gara finale.

Il colpo di grazia alla SBK è servito. La Dorna ha fatto tutto il possibile per affondare questo bel campionato.

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Povera SBK che brutta fine, pensare che era più divertente della motogp.

Modificato da F.126ck

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