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Danilo Stefanelli

Con quale macchina avete avuto i problemi maggiori al motore?

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La domanda che mi faccio spesso è :

con quale macchina i clienti della varie case automobilistiche hanno avuto più rogne in assoluto, sul loro motore?

E soprattutto in che modo li hanno risolti?

 

Best regards

 

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Mercedes, perdite d'olio ovunque :lol2:

 

Ho anche già sentito di problemi elettronici tipo limitatori a 60km/h che non si possono disinserire:lol2:

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Fiat Panda 750 S

VW Golf II 1,3 benzina

Fiat Croma 1,9 td

Fiat Cinquecento

Lancia Lybra 1,9 jtd

Volvo V50 2,0 benzina

BMW Z3 1,9

Mercedes C220 cdi

 

Best regards a te.

Modificato da crucco

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Fiat Panda 750 S

VW Golf II 1,3 benzina

Fiat Croma 1,9 td

Fiat Cinquecento

Lancia Lybra 1,9 jtd

Volvo V50 2,0 benzina

BMW Z3 1,9

Mercedes C220 cdi

 

Best regards a te.

 

Egregio, hai avuto problemi con tutte queste?

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Fiat Panda 750 S

VW Golf II 1,3 benzina

Fiat Croma 1,9 td

Fiat Cinquecento

Lancia Lybra 1,9 jtd

Volvo V50 2,0 benzina

BMW Z3 1,9

Mercedes C220 cdi

 

Best regards a te.

 

Egregio, hai avuto problemi con tutte queste?

 

 

Si, motore kaputt. Ogni volta. Sembra che mancasse sempre la stessa cosa: olio.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ma no, scherzo. Anzi, ora che ci penso, tranne la vasca del tettuccio apribile della Volvo, le altre non hanno mai dato problemi.

Modificato da crucco

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mio padre con la Volvo V40 1.9 TD. Motore Renault, consumava una cinghia dell'alternatore ogni 10'000 km :asd: si è anche rotta la pompa di iniezione (tipo due milioni di lire :o )

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Fiat Marea Weekend, non ricordo però il motore montato, letteralmente esploso di ritorno da Linate :asd: Macchina da rottamare.

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Io una volvo 480 es. All'epoca aveva 6 anni, non la regalavano neanche usata,ma quello che mi è costata dopo è non si puo dire, era sempre rotta. Per disperazione la permutai con una Renault 5 gt turbo ( che valeva meno) in pari.

La comprò dal commerciante uno che conoscevo. Dopo un annetto lo ritrovo e gli chiedo come va la macchina....bene mi fa, mai avuto problemi!!!

Ormai la avevo rifatta tutta, poi andava...lol

 

Questa la mia, in genere credo che i tsi del gruppo vw dal 2003 al 2012 siano imbattibili.

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Fiat 127 cc1050

Fiat Ritmo

Alfa Sud

Ford Escort

Alfa 33

Fiat Tipo

Fiat Brava

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L'unico motore veramente problematico fu il 1.8TD della ford mondeo prima serie, praticamente implodeva dopo i 100.000 km...ne avevamo due in azienda e ad entrambe siamo stati costretti a mettere mano al motore, rifacendo guarnizione testa e fasce elastiche. Già di suo non andava una cippa, figuriamoci dopo averci messo le mani, lo 0-100 in 20 secondi fu un record :asd:

Modificato da Aviatore_Gilles

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Fiat 127 cc1050 ----> Consumava troppo rispetto al 900cc
Fiat Ritmo ---> motore troppo leggero per una macchina pesante come la Ritmo
Alfa Sud ----> Consumava troppo, ci misi l'impianto a gas
Ford Escort ----> ripresa inesistente...la dovevi spingere in salita
Alfa 33 ----> motore boxer a doppio carburatore...la benzina quà la mettevi e quà finiva.
Fiat Tipo ----> motore troppo piccolo per il peso della Tipo
Fiat Brava -----> feci errore a non prendermela a Multijet...la presi a benzina ed era lenta

 

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Quelli non sono problemi rio, semplicemente consumavano tutte come in camion, ma non credo fosse questo che si chiedeva nel topic

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Oggi la mia Y10 mi ha lasciato, probabilmente definitivamente, sulla rampa del supermercato. RIP.

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Una y10? Un buon meccanico e torna come nuova

 

Boh, ancora sta là visto che il carro attrezzi non entra per tirarla fuori. :asd:

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Oggi la mia Y10 mi ha lasciato, probabilmente definitivamente, sulla rampa del supermercato. RIP.

 

occhio che se è il motore parti 10 posizioni indietro

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