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ho visto su eurosport le gare del nurburgring, non sapevo corressero nell'inferno verde... bellissimo come sempre :sbav:

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Mi dispiace dirlo, ma Valente è un imbecille...dai non si può guidare in quel modo, ok essere duri, ma non in quel modo...Fortuna che è andato ko da solo, altrimenti quello rischiava di spedire qualcuno per il bosco.

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In Russia Muller ha trionfato in gara1 mentre gara2 è andata a Monteiro

Modificato da Mito Ferrari

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Facile che lasci il WRC, visto che dopo l'abbandono di Loeb non hanno più vinto una mazza.

Mi collego a questo "vecchio" post, tutto sommato ancora attuale, perché non credo ci siano state grosse novità, ultimamente.

 

La Citroen ha un'ottima WRC, ma Meeke e Ostberg sono troppo discontinui (al secondo forse manca anche il guizzo del campione).

I francesi hanno cercato di mettere sotto contratto sia Neuville che Kubica, senza successo, così si sono trovati a dover fare le nozze con i fichi secchi, mentre nel WTCC dominano alla grande.

 

Vanno però fatte un paio di considerazioni: il mondiale turismo gode di un ritorno di immagine secondo me piuttosto modesto e nei rally il team è supportato direttamente dallo "sponsor" Abu Dhabi, quindi non è da escludere che alla fine rimangano attivi nel WRC.

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Oggi ho passato il pomeriggio a Vallelunga. È stato piacevole veder da vicino le auto e vederle girare (asfalto umido e gran belle staccate e scodate) gente come Lopez e Chilton. Credo che quest'anno seguirò di più il campionato

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Mi sa che quest'anno ce lo siamo cagati proprio tanto il WTCC, campionato che secondo me è sulla via del tramonto (se non già inoltrato nella notte buia). Dopo la Citroen sembra che debba lasciare anche la Lada a fine anno. In pratica rimarranno Honda e Volvo a suonarsela e cantarsela per il prossimo anno.

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Macao esce dal calendario 2017 del TCR e potrebbe tornare nel WTCC. Anche se mi chiedo chi ci correrà nel WTCC 2017.

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