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la Chevy di Chilton

 

03_chilton.jpg

 

 

e quella di D'Aste

 

26_daste.jpg

 

 

nei test in Argentina le Citroen hanno dominato

 

http://www.touringcartimes.com/2015/03/06/sebastien-loeb-heads-citroen-1-2-3-in-argentina-testing/

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si inizia bene...

 

Un cane in pista spaventa tutti nelle Libere 2 http://www.****/magazine/49547/un-cane-in-pista-spaventa-tutti-nelle-libere-2

 

 

Hugo Valente sbatte e la Cruze va a fuoco http://www.****/magazine/49545/wtcc-hugo-valente-sbatte-e-la-cruze-va-a-fuoco

 

Valente potrebbe aver già concluso il primo round dell'anno.

 

 

 

 

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Dominio tutto francese in gara 1 in Argentina, sul circuito di Rio Hondo. A vincere è il padrone di casa Lopez, davanti a Muller e Loeb. Gara da dimenticare per le due Lada che a causa di due contatti sono costrette al ritiro. Ora in gara 2 in pole c'è Thompson proprio sulla Lada.

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In Argentina non ha rivali Lopez, e non conto gara 2 dove a schieramento invertito può succedere di tutto.

L'anno scorso così come quest'anno ha avuto una marcia in più. Poi per carità vedremo durante il campionato come si svilupperà il duello. Non toglie il fatto che in Argentina Lopez fa un altro mestiere.

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basti pensare che nel 2013 vinse all'esordio con una BMW della Wiechers..

comunque anche questo anno saranno i piloti Citroen a dettare legge, l'auto è troppo superiore.

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basti pensare che nel 2013 vinse all'esordio con una BMW della Wiechers..

comunque anche questo anno saranno i piloti Citroen a dettare legge, l'auto è troppo superiore.

 

Esatto, risultato che comunque non ho preso in considerazione considerando che è arrivato in gara 2 con posizioni invertite. Non ricordo precisamente ma credo partì dalla pole.

 

Ma anche in gara 1 fece molto bene nonostante una BMW ormai obsoleta rispetto a Chevrolet e Honda.

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Huff: "Buttato fuori da uno poco lucido." ( :asd:)

 

Mehdi Bennani è evidentemente "allergico" alle prime gare della stagione. Il marocchino era stato protagonista di un incidente nel 2014, quando colpì in partenza Tom Coronel.

Anche quest'anno non è certamente scattato nel modo migliore, visto che in Gara 1 del WTCC in Argentina si è beccato una penalità per un ruvido contatto con la Lada Vesta di Rob Huff.

Il pilota britannico, costretto al ritiro e a rinunciare a Gara 2 per i troppi danni subiti, non le ha mandate a dire al collega della Sébasien Loeb Racing: "Ha fatto un brutto errore anche nei confronti di Stefano D’Aste. E’ un peccato, ma sono cose che possono succedere quando si fanno guidare auto da corsa a piloti poco lucidi. Mi si è piegato qualcosa nel posteriore della macchina e non siamo riusciti a sistemarlo per Gara 2. Magari se mi avesse colpito di nuovo sarebbe tornato a posto..."

 

 

E intanto penalità per Michelisz e Muller:

 

Le gare del WTCC in Argentina non hanno risparmiato scintille e contatti e i giudici di gara hanno avuto parecchi episodi da analizzare.

Al termine di Gara 2 sono infatti arrivate due decisioni importanti che riguardano Norbert Michelisz e Yvan Muller. L'ungherese della Zengő Motorsport, che era arrivato 6° al traguardo, è stato punito dai commissari per una "sportllata" un po' troppo decisa rifilata alla Citroën di Ma Qing Hua, il quale gli passa davanti nella classifica finale del secondo round.

Citroën protagoniste anche di un altro episodio quando le C-Elysée di Mehdi Bennani (SLR) e Muller sono venute al contatto, con il marocchino mandato in testacoda dal francese. Muller, che poi ha avuto problemi ed ha concluso 11°, dovrà scontare 5 posizioni di penalità sulla griglia del prossimo evento, a Marrakech.

 

 

 

Partire nel gruppo a Marrakech non è il massimo..

 

Modificato da KaiserMax

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mah, io a Michelisz non avrei fatto niente, al massimo un cartellino giallo.

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la playlist di youtube m'ha fatto postare una cosa al posto di un altra :asd:

Modificato da The King of Spa

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Pare certo che Thompson abbia lasciato la Lada. Al suo posto dovrebbe subentrare van Lagen.

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