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sembra sia una fumata bianca, ma non è inerente alla gara, al nurburing come a le mans se non sono nelle tribune fanno le grigliate a bordopista

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lì c'è uno scalino infame, è infame anche a Gran Turismo figuriamoci nella realtà... sinceramente la pista secondo me dovrebbe restare così, si potrebbe pensare di non far sostare gli spettatori in quel punto

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ecco, ovviamente mettere gli spettatori al Flugplatz insomma.. non è proprio una bella idea, anche perchè non è certo il primo incidente del genere che capita lì.

Modificato da Mito Ferrari

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lì c'è uno scalino infame, è infame anche a Gran Turismo figuriamoci nella realtà... sinceramente la pista secondo me dovrebbe restare così, si potrebbe pensare di non far sostare gli spettatori in quel punto

 

perchè non hai provato il nurburing di assetto corsa, quello di gran turismo a confronto è liscia come una pista d'atterraggio delle portaerei.

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Protezioni troppo basse in quel punto, se già sono avvenuti incidenti simili. Troppo basse.

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Flugplatz = campo d'aviazione.



O anche aeroporto, ma è più usato Flughafen.

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mettere i limiti di velocità in una corsa automobilstica è come andare a trombare senza l'uccello...

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i lmiti di velocità corrispondono al asfalto sconnesso, quindi mettere le chicane non ha senso, anche perchè lo spazio non è molto, io rimango dell'idea questo circuito deve essere chiuso e vietato, per le competizioni sportive.

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i lmiti di velocità corrispondono al asfalto sconnesso, quindi mettere le chicane non ha senso, anche perchè lo spazio non è molto, io rimango dell'idea questo circuito deve essere chiuso e vietato, per le competizioni sportive.

 

Beh secondo me ha senso invece, diminuisci la velocità in punti critici, lo spazio lo si trova volendo, non credo sia un problema.

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dovrebbero vietare le piste dove corre la F1, una tristezza vederli uscire dal tracciato come... in F1 appunto

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qual è il tempo della pole delle LMP1 a silverstone? a occhio sembra viaggino più di una F1 :o

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la pole è la media dei migliori tempi dei due piloti designati per la qualifica, il giro più veloce è stato 1'39.5

 

della Formula 1 ho trovato solo il GPV in gara (grazie sito ufficiale di m...) di Hamilton in 1'37.1

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Bella gara a Spa, tirata praticamente fino alla fine. Porsche ha un missile terra aria, la differenza è imbarazzante, specialmente nella primo terzo di gara....ma ci sono ancora troppi punti interrogativi.

Certo che se i valori sono questi Audi ha buona possibilità di monopolizzare il podio di Le Mans, in quanto la Porsche si sfascia sulla lunga distanza e la Toyota quest'anno davvero non c'è, lenti praticamente dall'inizio alla fine.

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