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Notizie varie sul mondo delle auto

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gi? ? toccato a Maserati, Lamborghini e Porsche purtroppo :(

Non credo che la Ferrari produrra' mai un "SUV sportivo", per questo la FIAT dispone gia' del brand Maserati. Il problema e' che tra la Kubang e la futura "Maseratina" da 65.000 euro nelle inenzioni di Marchionne la Maserati dovrebbe arrivare a produrre ben 50.000 vetture all'anno. Non ci riusciranno secondo me.

 

 

 

Regards,

The frog

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lo far? anche la Lamborghini, che credo sia famosa solo per le sue auto "esotiche" e "supercar"

La Lamborghini ha prodotto anche trattori.

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La Lamborghini ha prodotto anche trattori.

Anzi che io sappia la Lamborghini e' nata come produttrice di trattori. Ricordo una storiella, non so quanto vera, che il sig Lamborghini la cui azienda produceva trattori, si era comperato una Ferrari. Insoddisfatto della posizione di guida ando in Ferrari per chiedere delle modifiche al sedile. La Ferrari gli rispose picche e lui incavolato nero allora fondo' la Lamborghini automobili. Ripeto pero' non so fino a che punto e' vera questa storiella. Certo erano proprio altri tempi.

 

 

 

Regards,

The frog

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Anzi che io sappia la Lamborghini e' nata come produttrice di trattori. Ricordo una storiella, non so quanto vera, che il sig Lamborghini la cui azienda produceva trattori, si era comperato una Ferrari. Insoddisfatto della posizione di guida ando in Ferrari per chiedere delle modifiche al sedile. La Ferrari gli rispose picche e lui incavolato nero allora fondo' la Lamborghini automobili. Ripeto pero' non so fino a che punto e' vera questa storiella. Certo erano proprio altri tempi.

 

 

 

Regards,

The frog

Io una volta lessi una frase di questo tipo:"tu produci i trattori e lascia fare a me le macchine sportive(detta da Enzo Ferrari a Ferruccio Lamborghini).

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Io una volta lessi una frase di questo tipo:"tu produci i trattori e lascia fare a me le macchine sportive(detta da Enzo Ferrari a Ferruccio Lamborghini).

Egregio, si inquadra perfettamente nella storiella precedentemente scritta.

 

 

 

Best regards a te,

The frog

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http://www.repubblica.it/economia/2012/02/16/news/calano_le_immatricolazioni_in_europa_nuovo_crollo_del_gruppo_fiat_-15_9_-29974740/?ref=HREC1-30

 

insomma, Marchionne ha fallito. Ormai lo hanno capito anche i muri che ? una persona tutto chiacchiere e zero sostanza.

Modificato da bruce.mclaren

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6,9% di quota mercato contro il 24% del gruppo Vag, avendo pi? o meno lo stesso numero di brand

e quando ci arrivano a pareggiarli...

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6,9% di quota mercato contro il 24% del gruppo Vag, avendo pi? o meno lo stesso numero di brand

e quando ci arrivano a pareggiarli...

non solo...mi pare che sia dietro tutti i principali competitors come quote di mercato. In pratica ? soltanto al 6? posto in europa. Tra l'altro non vedo nella classifica le quote di mercato Toyota

Modificato da bruce.mclaren

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http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/lancia-thema-awd-a-ginevra-l-ammiraglia-integrale

 

L'articolo si sofferma molto, forse troppo sulle quattro ruote motrici mentre la novita' secondo me piu' eclatante e' l'imminente arrivo di un cambio automatico ad otto marce per la versione turbo diesel: FINALMENTE!

 

 

 

Regards,

The frog

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http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/lancia-thema-awd-a-ginevra-l-ammiraglia-integrale

 

L'articolo si sofferma molto, forse troppo sulle quattro ruote motrici mentre la novita' secondo me piu' eclatante e' l'imminente arrivo di un cambio automatico ad otto marce per la versione turbo diesel: FINALMENTE!

 

 

 

Regards,

The frog

Finch? la strategia di mercato non cambier?,il gruppo Fiat perder? sempre.Quoto Bruce McLaren,Marchionne ? tutto fumo niente arrosto.

 

Meno male che qualche mese fa diceva che il brand Fiat andava benissimo e aveva registrato risultati e vendite "eclatanti"...

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6,9% di quota mercato contro il 24% del gruppo Vag, avendo pi? o meno lo stesso numero di brand

e quando ci arrivano a pareggiarli...

se la FIAT riduce la quota e la VW aumenta dubito fortemente che ci riesca :asd:

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Anzi che io sappia la Lamborghini e' nata come produttrice di trattori. Ricordo una storiella, non so quanto vera, che il sig Lamborghini la cui azienda produceva trattori, si era comperato una Ferrari. Insoddisfatto della posizione di guida ando in Ferrari per chiedere delle modifiche al sedile. La Ferrari gli rispose picche e lui incavolato nero allora fondo' la Lamborghini automobili. Ripeto pero' non so fino a che punto e' vera questa storiella. Certo erano proprio altri tempi.

 

 

 

Regards,

The frog

 

Vero che la Lamborghini ? nata costruendo trattori ma la lamentela era sulla trasmissione e non sul motore

 

Lamborghini li fa tutt'ora i trattori

 

Verissimo ma ormai sono societ? distinte ed il marchi Lamborghini fa parte del gruppo Italo-Svizzero Same Deutz-Fahr (http://www.samedeutz-fahr.com/en-EN/profiloei.html)

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La futura Enzo andra' a competere con la Veyron?

 

 

http://www.autoblog.it/post/39553/ferrari-la-nuova-enzo-eroghera-920-cv-confermato-lutilizzo-del-kers

 

 

Ferrari599GTO_21.jpg

 

 

Pero' secondo me e' troppo leggera. Alla fine potrebbe risultare pericolosa. Speriamo bene. Ottimo comunque l'utilizzo del KERS, sistema proveniente direttamente dalla Formula Uno, cosa che al momento il marchio Bugatti non puo' permettersi.

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

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La futura Enzo andra' a competere con la Veyron?

 

 

http://www.autoblog.it/post/39553/ferrari-la-nuova-enzo-eroghera-920-cv-confermato-lutilizzo-del-kers

 

 

Ferrari599GTO_21.jpg

 

 

Pero' secondo me e' troppo leggera. Alla fine potrebbe risultare pericolosa. Speriamo bene. Ottimo comunque l'utilizzo del KERS, sistema proveniente direttamente dalla Formula Uno, cosa che al momento il marchio Bugatti non puo' permettersi.

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

 

Il marchio Bugattti appartiene al gruppo VW che con audi ha gi? portato l'ibrido alla 24h di Le mans, alla fine si implementa allo stesso modo del Kers con in pi? una maggiore affidabilit? in quanto molto pi? testato per lunghe percorrenze

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