Rio Nero 3713 Inviato 29 Ottobre, 2018 2 minuti fa, KimiSanton ha scritto: La vettura era ed è regolare. Certo tanto regolare da chiudere i fori per precauzione. Le vittorie da Monza in poi sono farlocche Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 29 Ottobre, 2018 Nessun comunicato FIA e nemmeno le verifiche tecniche di Austin e Messico han trovato irregolarità, ergo la vettura è regolare, esattamente come la Ferrari. L'ing.Bruno (vedasi topic Mercedes) ha dato una possibile spiegazione tecnica per la chiusura in Messico. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3713 Inviato 29 Ottobre, 2018 (modificato) L'ingegner Bruno ha anche detto che li hanno chiusi per pararsi la palla per in eventuale ricorso da parte delle altre squadre. Se li avessero rimasto aperti, dal reclamo delle altre squadre, si sarebbe arrivati a prendere in considerazione dal gp di Monza in poi. La Mercedes lunga chiusi onde evitare di rischiare una penalizzazione cospicua. Modificato 29 Ottobre, 2018 da Rio Nero Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 29 Ottobre, 2018 Io cercherei nelle ca**ate del pilota di punta e nel reparto strategie, i veri motivi della disfatta. Non nel solito rosic/complottismo di cui si accusano sempre gli altri Che poi la Mercedes sia vista un po’ meglio dalla federazione e commissari vari è risaputo dal cambio regolamentare di qualche anno fa. Li mi chiederei come mai la Ferrari ha sempre lasciato passare tutto, senza fiatare. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 29 Ottobre, 2018 Senza ritiro per affidabilità in austria avrebbe chiuso i giochi negli Usa, altro che fori. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 29 Ottobre, 2018 28 minutes ago, Rio Nero said: L'ingegner Bruno ha anche detto che li hanno chiusi per pararsi la palla per in eventuale ricorso da parte delle altre squadre. Se li avessero rimasto aperti, dal reclamo delle altre squadre, si sarebbe arrivati a prendere in considerazione dal gp di Monza in poi. La Mercedes lunga chiusi onde evitare di rischiare una penalizzazione cospicua. Vero, ma il risultato messo in discussione sarebbe stato solo quello del GP del reclamo, non quelli indietro. Con tale ragionamento, anche i risultati Ferrari 2017 con fondo irregolare sarebbero stati passibili di indagine (o il mass dumper Renault, tornando indietro). Ovviamente non è così. Fatto sta che due commissioni di steward (Austin prima e Città del Messico dopo) più la Federazione stessa hanno giudicato regolare tale soluzione. E solo i comunicati di questi valgono al fine del giudizio, non i ragionamenti che facciamo noi da casa. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3713 Inviato 29 Ottobre, 2018 Ripeto. Se erano regolari non li avrebbero chiusi. Dicevano che la batteria della Ferrari era irregolare ma la Ferrari ha continuato ad usarla, perche? Perché è regolare. La Mercedes invece non ha più usato i fori, perché? Perché sono irregolari. Non c'è molto da aggiungere 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 29 Ottobre, 2018 erano regolari, indubbiamente. Gli steward hanno inoltre chiarito la posizione della FIA per quanto concerne la legalità dei fori sul cerchio, considerando accettabile il raffreddamento di aree localizzate e attribuendo una funzione primaria della parte in oggetto che “è quella di un distanziale” e che “il fatto che detto distanziale ruoti è inerente alla sua funzione, più o meno alle stesso modo in cui ruotano le razze del cerchio”. Questo è il motivo per cui la FIA considera che l’approccio Mercedes sia “ammissibile”. La stessa Federazione ha chiarito si “riserverebbe il diritto di giudicare geometrie alternative e di cambiare la propria decisione se (per esempio) il distanziale dovesse andare oltre la sua funzione primaria e se i fori dovessero diventare sufficientemente grandi da avere un effetto aerodinamico più significativo” https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/mercedes-autorizzata-ad-usare-i-cerchi-forati-in-messico-406150.html 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 29 Ottobre, 2018 3 minutes ago, Rio Nero said: Ripeto. Se erano regolari non li avrebbero chiusi. Dicevano che la batteria della Ferrari era irregolare ma la Ferrari ha continuato ad usarla, perche? Perché è regolare. La Mercedes invece non ha più usato i fori, perché? Perché sono irregolari. Non c'è molto da aggiungere Ripeto. Tre distinti gruppi hanno dichiarato la soluzione regolare e, traduco letteralmente "in piena conformità con i regolamenti" (fully in compliance with the regulations). Posso tranquillamente trovarti il comunicato ufficiale riguardo al chiarimento chiesto da Mercedes stessa, appunto per il GP del Messico. Decisione meramente di Mercedes quella di utilizzare o non utilizzare tale soluzione. La motivazione tecnica in Messico c'è pure. Fatti, non pugnette. Dai. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 29 Ottobre, 2018 Complimenti a Lewis Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 29 Ottobre, 2018 L'articolo di @The King of Spa specifica ancora meglio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2315 Inviato 29 Ottobre, 2018 I fori servono per raffreddare il cerchione, ed è una funzione assolutamente regolare e il motivo per cui sono stati utilizzati mentre il motivo per cui sono eventualmente in discussione è che possano dare anche vantaggi aereodinamici, vantaggi però giudicati ininfluenti dalla Fia. Ergo la Mercedes è perfettamente regolare, tanto rumore per nulla. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 29 Ottobre, 2018 In Brasile penso vedremo la terza puntata della saga "chiarimenti steward". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3713 Inviato 29 Ottobre, 2018 E perché mai li hanno otturati? Se sono regolari perché li hanno coperti? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Jordan 682 Inviato 29 Ottobre, 2018 e questa finisce dritta in firma 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3224 Inviato 29 Ottobre, 2018 Ciao Ciao Rosiconi Complottisti 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Clash84 28 Inviato 29 Ottobre, 2018 Per me la migliore stagione di Lewis come prestazione pura rimane il 2012,in cui sopravanzò la red Bull in qualifica con una macchina inferiore (dando le piste a button)e perse un buon centinaio di punti per noie meccaniche,avversari c..i che lo buttavano fuori,errori ai box,etc..certo nel 2018 é maturato: ad esempio,il Lewis odierno,in un episodio come quello capitatogli nel 2012 in Spagna con Maldonado (speronato dal venezuelano mentre tentava di difendersi dal sorpasso all’ultimo giro)lascerebbe passare l’avversario senza problemi.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari88 3485 Inviato 29 Ottobre, 2018 17 minuti fa, Rio Nero ha scritto: E perché mai li hanno otturati? Se sono regolari perché li hanno coperti? Infatti è il loro comportamento che da adito a queste speculazioni. Visto che secondi Fia (Tombazis ) e commissari erano perfettamente conformi al regolamento perchè chiuderli? La Ferrari non ha mica rinunciato alla sua batteria e l'hanno praticamente "perseguitata" per dimostrarne la legalità. Se la Mercedes non avesse avuto paura di qualcosa di più, non avrebbe avuto problemi a mantenere la soluzione e fare dichiarazioni come ha le ha fatte Ferrari relativamente alla questione batterie. Vediamo come si evolverà la cosa nei prossimi 2 gp e vediamo se e come si esprimerà la Fia in merito e per il prossimo anno. Per me al 98% si è trattata di una ladrata....poi è ovvio che per chi idolatra il povero piccolo Calimero di Inghilterra è normale ignorare la realtà che a prescindere dalla questione fori e a prescindere dalla forza del pilota (che è evidente che merita di essere pluricampione del mondo viste le sue qualità) questo è il secondo mondiale fuffa che vince dopo il 2008 e che i mondiali 2014-2016 sono stati comprati da Mercedes Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Jordan 682 Inviato 29 Ottobre, 2018 ignorare la realtà fori dichiarati legali, l'unica realtà sarebbe questa buon proseguimento di deflagrazione di fegato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3224 Inviato 29 Ottobre, 2018 14 minuti fa, Jordan ha scritto: ignorare la realtà fori dichiarati legali, l'unica realtà sarebbe questa buon proseguimento di deflagrazione di fegato Più che altro se lo stanno mangiando... Spero con un bel piatto di fave e un buon Chianti........ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
