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FIA World Endurance Championship

Messaggi raccomandati

http://www.****/magazine/24309/una-sola-ts030-hybrid-a-tempo-pieno-per-la-toyota-nel-fia-wec-2013

 

la Toyota già ridimensiona il suo impegno: si presenterà con due prototipi solo a Le Mans e a Spa, per le restanti gare ci sarà una sola vettura in pista

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Sta già perdendo di senso questo campionato.

 

Quante macchine ufficiali fisse ci sono nella LMP1? Tre Audi e una Toyota? Pescarolo mi sembra che sia uscito pure lui. Bella roba.

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Omologazione FIA vicina per la Maserati GT3

 

 

 

Lo Swiss Team sta portando avanti lo sviluppo della GranTurismo Mc in versione GT3

 

 

Qui di seguito l'articolo:

http://www.****/magazine/24655/omologazione-fia-vicina-per-la-maserati-gran-turismo-mc-gt3-dello-swiss-team

 

 

Speriamo che si riveli una vettura competitiva..

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Ha già vinto al debutto nella GTSprint a Vallelunga con Pierguidi, e avendo visto quella gara posso già dirti che competitiva lo è, perché ha avuto pure la meglio sulla 458 GT2 di Andrea Palma (che ha dominato alla stragrande il campionato).

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http://www.****/magazine/24796/ryan-dalziel-alla-24-ore-di-le-mans-con-la-viper

 

 

Ryan Dalziel alla 24 Ore di Le Mans con la Viper

 

 

 

Correrà nelle tre gare in cui non sarà disponibile Ryan Hunter-Reay

 

 

La SRT Motosports, squadra che schiererà le Dodge Viper GTE alla 24 Ore di Le Mans, ha messo sotto contratto Ryan Dalziel per l'edizione 2013 della grande classica francese, oltre alle due gare di Sebring e Road Atlanta dell'American Le Mans Series.

 

Un bel colpo se si tiene conto del fatto che Dalziel viene dal successo di classe LMP2 ottenuto a Le Mans nel 2012, quando difendeva i colori della Starworks. Il pilota britannico è stato chiamato per prendere il posto di Ryan-Hunter-Reay, in quanto il campione di Indycar non potrà essere presente a questi tre eventi per impegni concomitanti.

 

"Sono molto eccitato per questa opportunità. E' un qualcosa di cui avevamo iniziato a discutere anche l'anno scorso, ma che purtroppo non combaciava con i miei impegni per il 2012" ha detto Dalziel, che continuerà anche il suo impegno nel Mondiale Endurance con la Starworks nelle gare non concomitanti con quelle con la Viper.

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non so se è il thread giusto

 

Nuove gomme e colori per la Deltawing

 

25385_nuove_gomme_e_colori_per_la_deltawing.jpg

 

Non solo nuovo motore e nuovi piloti per la DeltaWing nel 2013, ma anche nuove "scarpe": infatti la particolare vettura progettata da Ben Bowlby correrà alla 12 Ore di Sebring con gomme Bridgestone.

 

La conferma è arrivata a due soli giorni dal primo test, anche se l'abbandono delle Michelin era nell'aria da tempo, e si è attesa la presentazione dei nuovi colori per annunciarlo.

 

mercoledì e giovedì la vettura gestita dalla Panoz scenderà in pista a Road Atlanta prima di spostarsi a Sebring, dove esordirà in classe LMP1 nell'American Le Mans Series 2013 il 16 di questo mese.

 

Al volante ci saranno il confermato Andy Meyrick, che poi la porterà in gara alternandosi con Olivier Pla, e Johnny O'Connell, che ha lavorato con il team manager David Price alla Panoz nel 2000 ed ha provato la DeltaWing lo scorso ottobre.

 

Pla non ci sarà in quanto impegnato con test di gomme a Magny-Cours con la OAK Racing, con cui correrà tutta la stagione del WEC.

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non so se è il thread giusto

 

Nuove gomme e colori per la Deltawing

 

 

 

Non è WEC, ma tanto qui si parla di endurance in generale. A proposito, oggi è la settimana della 12h di Sebring: vorrei linkare i risultati delle prove, ma con la nuova board non ci riesco più!

 

Koba penso che andrà bene, ma non è che si farà un anno in GT prima di prendere il posto di Massa?

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