SebAston Vettel arzillo capellone

[sterla 849]

 

ma secondo voi è possibile che visto il problema a qualificarsi con le us (nel q2) abbiano in fretta e furia modificato l'assetto(toppando)per paura di avere un'usura eccessiva con le hyper ad inizio gara?

 

Prova a pensarci bene e capisci che una roba del genere è pure peggio come ipotesi

 

 

il problema è che si parla del muretto ferrari

[Aviatore_Gilles 3049]

L'assetto non si può toccare una volta iniziata la qualifica, giusto l'incidenza dell'ala davanti e la pressione delle gomme. Anche se si potesse modificare, non c'è materialmente il tempo.

[Rio Nero 3714]

Non capisco su cosa si sono basati per settare la monoposto così.

Se nelle Pl2 andavano bene, come anche nelle Pl3, cosa avranno fatto?

Bah!

[Ruberekus 12201]

ma secondo voi è possibile che visto il problema a qualificarsi con le us (nel q2) abbiano in fretta e furia modificato l'assetto(toppando)per paura di avere un'usura eccessiva con le hyper ad inizio gara?

il parco chiuso inizia quando esci in pista nel Q1

[Alex_Ferrari 3165]

 

Ma si è saputo il perchè dell'1:49 il primo giro dopo il pit?

Probabilmente freni surriscaldati.

Lol penso sia la prima volta che sento una cosa del genere. Oggi ne sono successe di tutti i colori.

[KimiSanton 4437]

 

ma secondo voi è possibile che visto il problema a qualificarsi con le us (nel q2) abbiano in fretta e furia modificato l'assetto(toppando)per paura di avere un'usura eccessiva con le hyper ad inizio gara?

il parco chiuso inizia quando esci in pista nel Q1

 

 

A parte l'incidenza che dicevi. Non penso che abbiano fatto casini li ma non sarebbe sorprendente.

[maxilrosso 1476]

Hamilton dimostra che l'uomo vale più della macchina.

questa cosa non sarà mai vera in f1

[Ruberekus 12201]

ma no che c'entra l'incidenza alare che è una cosa minima e si può comunque cambiare in parco chiuso e al pit

 

dev'essere un errore molto più profondo

[KimiSanton 4437]

La sensazione, vedendo le velocità di punta in qualifica, è che fossero troppo scarichi entrambi.

[Rio Nero 3714]

Un errore grave.

Se la monoposto è peggiorata in questo modo, sicuramente avranno toppato alla grande, tipo per esempio settarla da bagnato quando le altre monoposto sono settate per l'asciutto!

Modificato 16 Settembre, 2018 da Rio Nero

[Beyond 6190]

sono 10 anni che c'è il parco chiuso e ancora non avete capito come funziona

[maxilrosso 1476]

Un errore grave.

Se la monoposto è peggiorata in questo modo, sicuramente avranno toppato alla grande, tipo per esempio settarla da bagnato quando le altre monoposto sono settate per l'asciutto!

il famosissimo assetto da bagnato

[Ruberekus 12201]

mah è tutto l'anno che la Ferrari ha velocità di punta leggermente superiori alla Mercedes in qualifica, credo che la macchina abbia davvero poco drag, non è questione di essere troppo scarichi

 

comunque penso sia impossibile per noi ipotizzare cosa sia andato storto, tropp complicato

[ggr 3047]

Mi viene da pensare che con le temperature piu fresche della notte, non siano riisciti a far funzionare le gomme, mentre la mercedes ha sempre preferito il fresco. Un po quello che succede col bagnato.

Ggr

[Venzo 824]

In Cina, nelle qualifiche almeno, non mi pare soffrimmo il freddo.

 

[Nemesis 700]

Vettel comunque ha ancora in mano il suo destino.

 

Se vince le prossime 6 gare ha vinto il mondiale, indipendentemente da cosa fa Hamilton.

[L.Costigan 1161]

Come no!

Non è che uno si alza la mattina e dice "ok dai, vinco le prossime 6 gare". Ci sono anche gli altri che corrono. Ci sono gli imprevisti, gli incidenti, le prestazioni che non arrivano ecc... Avevate dato tutti per scontata una vittoria a Singapore e guardate adesso dove siamo invece?

 

Il mondiale è perso, fatevene una ragione. E Sebastian ha la sua bella fetta di responsabilità. Ci tengo solo a rammentare che senza l'errore di Hockenheim oggi Seb (nonostante tutto!) avrebbe solo 8 punti di svantaggio da Hamilton.

[ggr 3047]

Sh....non dirlo..ha 4 titoli. Impossibile sia colpa sua...

Ggr

[Mishima 367]

La sola cosa che potrebbe davvero riaprire la partita è uno zero di Hamilton; meglio ancora se si trovasse a bruciare il motore in gara in quando, se non volesse usare le vecchie unità, dovrebbe incorrere in penalità anche nella gara successiva. E chiaro che arrivabene dica che bisogna lottare finché non è finita ma ormai parliamo puramente di ipotesi

[ggr 3047]

Prima o poi qualcosa cambierà in peggio anche per ham. Fa parte del ciclo naturale delle cose, ma sarà troppo tardi. Lo dicevo dall'inizio, bisognava sfruttare al massimo il momento positivo che c'era sino a luglio, perché poi questi sarebbero tornati. Invece sono stati buttati via punti in modo scellerati, anche per tattiche di gara non sempre lungimiranti, culminato in germania.

Li l'inerzia è cambiata, perche quando ad un hamilton/mercedes, invece della mazzata gli dai l m assist, questi ti bucano, e tanti saluti.

Ggr