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Alvy96

GP2 Asia Series 2011

Messaggi raccomandati

Quest'anno alla GP2 Asia participeranno tutti i team di GP2 Main Series (la Racing Engineering non ha mai partecipato).

Il Calendario è formato da soli 3 appuntamenti, con due manche ciascuno:

 

- Abu Dhabi - Yas Marina Circuit (11-12 Febbraio)

- Bahrain - Sakhir (18-19 Febbraio)

- Bahrain - Sakhir (12-13 Marzo)

 

Piloti della GP2 Asia Series 2011

 

La Racing Engineering sceglie Clos e Berthon

 

Rapax: Leimer - Rigon? - Razia?

Barwa Addax: Van Der Garde - Pic

Lotus ART: Gutierrez - Bianchi

Racing Engineering: Clos - Berthon

iSport: Bird - Ericsson

Dams: Grosjean - Varhaug

Arden: Kral - Palmer

Super Nova: Fauzy - Cecotto

Coloni: Herck - Jakes

Trident: Coletti - Leal? - Valsecchi?

Ocean: Chandhok? - Da Costa?

Carlin: Aleshin - Turvey? - Chilton?

Air Asia: Chandhok? - Razia?

Modificato da Alvy96

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Confermato Chilton alla Carlin

 

Rapax: Leimer - Rigon? - Razia?

Barwa Addax: Van Der Garde - Pic

Lotus ART: Gutierrez - Bianchi

Racing Engineering: Clos - Berthon

iSport: Bird - Ericsson

Dams: Grosjean - Varhaug

Arden: Kral - Palmer

Super Nova: Fauzy - Cecotto

Coloni: Herck - Jakes

Trident: Coletti - Leal? - Valsecchi?

Ocean: Chandhok? - Da Costa?

Carlin: Aleshin - Chilton

Air Asia: Chandhok? - Razia?

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Julian Leal con Rapax

 

Rapax: Leimer - Leal

Barwa Addax: Van Der Garde - Pic

Lotus ART: Gutierrez - Bianchi

Racing Engineering: Clos - Berthon

iSport: Bird - Ericsson

Dams: Grosjean - Varhaug

Arden: Kral - Palmer

Super Nova: Fauzy - Cecotto

Coloni: Herck - Jakes

Trident: Coletti - Leal? - Valsecchi?

Ocean: Chandhok? - Da Costa?

Carlin: Aleshin - Chilton

Air Asia: Chandhok? - Razia?

Modificato da gio66

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Caldarelli alla Ocean

 

Rapax: Leimer - Leal

Barwa Addax: Van Der Garde - Pic

Lotus ART: Gutierrez - Bianchi

Racing Engineering: Clos - Berthon

iSport: Bird - Ericsson

Dams: Grosjean - Varhaug

Arden: Kral - Palmer

Super Nova: Fauzy - Cecotto

Coloni: Herck - Jakes

Trident: Coletti - Gonzales

Ocean: Caldarelli - Da Costa?

Carlin: Aleshin - Chilton

Air Asia: Chandhok? - Razia?

Modificato da Alvy96

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Razia con Air Asia in entrambi i campionati. A questo punto credo che l'altro sar? Valsecchi.

 

Rapax: Leimer - Leal

Barwa Addax: Van Der Garde - Pic

Lotus ART: Gutierrez - Bianchi

Racing Engineering: Clos - Berthon

iSport: Bird - Ericsson

Dams: Grosjean - Varhaug

Arden: Kral - Palmer

Super Nova: Fauzy - Cecotto

Coloni: Herck - Jakes

Trident: Coletti - Gonzales

Ocean: Caldarelli - Da Costa?

Carlin: Aleshin - Chilton

Air Asia: Razia - Valsecchi?

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Turvey con Caldarelli in Ocean

 

Rapax: Leimer - Leal

Barwa Addax: Van Der Garde - Pic

Lotus ART: Gutierrez - Bianchi

Racing Engineering: Clos - Berthon

iSport: Bird - Ericsson

Dams: Grosjean - Varhaug

Arden: Kral - Palmer

Super Nova: Fauzy - Cecotto

Coloni: Herck - Jakes

Trident: Coletti - Gonzales

Ocean: Caldarelli - Turvey

Carlin: Aleshin - Chilton

Air Asia: Razia - Valsecchi?

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Oggi i test

 

I tempi di questo pomeriggio

 

1 - Romain Grosjean - Dams - 1'49"768 - 39 giri

2 - Jules Bianchi - Lotus ART - 1'50"212 - 30

3 - Stefano Coletti - Trident - 1'50"388 - 9

4 - Giedo Van der Garde - Addax - 1'50"474 - 21

5 - Charles Pic - Addax - 1'50"477 - 20

6 - Michael Herck - Coloni - 1'50"526 - 29

7 - Marcus Ericsson - iSport - 1'50"580 - 16.

8 - Esteban Gutierrez - Lotus ART - 1'50"727 - 31

9 - Josef Kral - Arden - 1'50"820 - 17

10 - Oliver Turvey - Ocean - 1'50"992 - 19

11 - Davide Valsecchi - Air Asia - 1'51"004 - 21

12 - Nathanael Berthon - Racing Engineering - 1'51"046 - 22

13 - Max Chilton - Carlin - 1'51"111 - 17

14 - Julian Leal - Rapax - 1'51"127 - 19.

15 - Rodolfo Gonzalez - Trident - 1'51"169 - 29

16 - Pal Varhaug - Dams - 1'51"362 - 30

17 - Andrea Caldarelli - Ocean - 1'51"396 - 26

18 - Luiz Razia - Air Asia - 1'51"505 - 32

19 - Fabio Leimer - Rapax - 1'51"636 - 21

20 - Jolyon Palmer - Arden - 1'51"662 - 25

21 - Mikhail Aleshin - Carlin - 1'51"765 - 17.

22 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'52"021 - 23

23 - Johnny Cecotto - Super Nova - 1'52"206 - 30

24 - James Jakes - Coloni - 1'52"587 - 9

25 - Sam Bird - iSport - 1'52"616 - 4

26 - Dani Clos - Racing Engineering - 2'05"096 - 21

 

P.S.= Valsecchi ufficialmente confermato alla Air asia

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Seconda giornata di test

 

1 - Giedo Van der Garde - Addax - 1'48"499 - 35 giri

2 - Sam Bird - iSport - 1'48"778 - 25

3 - Jules Bianchi - Lotus ART - 1'48"868 - 39

4 - Charles Pic - Addax - 1'49"156 - 42

5 - Davide Valsecchi - Air Asia - 1'49"185 - 35

6 - Josef Kral - Arden - 1'49"220 - 31

7 - Romain Grosjean - Dams - 1'49"340 - 45.

8 - Max Chilton - Carlin - 1'49"413 - 38

9 - Dani Clos - Racing Engineering - 1'49"431 - 34

10 - Marcus Ericsson - iSport - 1'49"474 - 38

11 - Luiz Razia - Air Asia - 1'49"591 - 40

12 - Stefano Coletti - Trident - 1'49"627 - 33

13 - Esteban Gutierrez - Lotus ART - 1'49"740 - 39

14 - Andrea Caldarelli - Ocean - 1'49"888 - 29.

15 - Johnny Cecotto - Super Nova - 1'49"914 - 40

16 - Rodolfo Gonzalez - Trident - 1'49"945 - 30

17 - Nathanael Berthon - Racing Engineering - 1'49"956 - 35

18 - Oliver Turvey - Ocean - 1'49"982 - 38

19 - James Jakes - Coloni - 1'50"129 - 25

20 - Pal Varhaug - Dams - 1'50"207 - 37

21 - Julian Leal - Rapax - 1'50"310 - 33.

22 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'50"495 - 41

23 - Jolyon Palmer - Arden - 1'50"539 - 32

24 - Michael Herck - Coloni - 1'50"566 - 36

25 - Fabio Leimer - Rapax - 1'50"703 - 28

26 - Mikhail Aleshin - Carlin - 1'50"727 - 37

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sul sito della gp2 confermano anhe per il main series valsecchi e razia. ottima prestazione oggi nella seconda sessione. chiudono primo e secondo!

impressiona per la costanza Marcus :)

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la rai trasmetterà le 2 gare del primo round venerdì e sabato

 

su raisport 2

 

venerdì: gara 1 ore 13.40

sabato: gara 2 ore 13.45

Grazie le guarderò tutte e due almeno oltre ai test di Giovedì avrò un altro antipasto pre-stagionale

Modificato da The Magic

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Abu Dhabi, qualifica: Grosjean prende la pole

Lo schieramento di partenza di gara 1

 

1. fila

Romain Grosjean - Dams - 1'36"041

Jules Bianchi - Lotus ART - 1'36"448

2. fila

Davide Valsecchi - Air Asia - 1'36"501

Dani Clos - Racing Engineering - 1'36"614

3. fila

Giedo Van der Garde - Addax - 1'36"658

Marcus Ericsson - iSport - 1'36"659

4. fila

Max Chilton - Carlin - 1'36"693

Josef Kral - Arden - 1'36"724.

5. fila

Esteban Gutierrez - Lotus ART - 1'36"741

Nathanael Berthon - Racing Engineering - 1'36"825

6. fila

Sam Bird - iSport - 1'36"830

Michael Herck - Coloni - 1'36"863

7. fila

Oliver Turvey - Ocean - 1'36"875

Charles Pic - Addax - 1'36"961

8. fila

Fabio Leimer - Rapax - 1'37"047

Johnny Cecotto - Super Nova - 1'37"129.

9. fila

Julian Leal - Rapax - 1'37"145

Jolyon Palmer - Arden - 1'37"305

10. fila

Stefano Coletti - Trident - 1'37"329

Andrea Caldarelli - Ocean - 1'37"345

11. fila

Luiz Razia - Air Asia - 1'37"426

Mikhail Aleshin - Carlin - 1'37"535

12. fila

Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'37"572

Pal Varhaug - Dams - 1'37"632.

13. fila

Rodolfo Gonzalez - Trident - 1'37"669

James Jakes - Coloni - 1'37"741

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Abu Dhabi - Penalizzati Aleshin e Fauzy

 

Due penalit? al termine della qualifica: Mikhail Aleshin ? retrocesso di tre posizioni per avere percorso un giro in pi? al termine della sessione. Fairuz Fauzy ? stato ritenuto colpevole di un contatto con il compagno di squadra Johnny Cecotto e per questo pagher? con dieci posti in meno sullo schieramento.

 

Il nuovo schieramento di partenza di gara 1

 

1. fila

Romain Grosjean - Dams - 1'36"041

Jules Bianchi - Lotus ART - 1'36"448

2. fila

Davide Valsecchi - Air Asia - 1'36"501

Dani Clos - Racing Engineering - 1'36"614

3. fila

Giedo Van der Garde - Addax - 1'36"658

Marcus Ericsson - iSport - 1'36"659

4. fila

Max Chilton - Carlin - 1'36"693

Josef Kral - Arden - 1'36"724.

5. fila

Esteban Gutierrez - Lotus ART - 1'36"741

Nathanael Berthon - Racing Engineering - 1'36"825

6. fila

Sam Bird - iSport - 1'36"830

Michael Herck - Coloni - 1'36"863

7. fila

Oliver Turvey - Ocean - 1'36"875

Charles Pic - Addax - 1'36"961

8. fila

Fabio Leimer - Rapax - 1'37"047

Johnny Cecotto - Super Nova - 1'37"129.

9. fila

Julian Leal - Rapax - 1'37"145

Jolyon Palmer - Arden - 1'37"305

10. fila

Stefano Coletti - Trident - 1'37"329

Andrea Caldarelli - Ocean - 1'37"345

11. fila

Luiz Razia - Air Asia - 1'37"426

Pal Varhaug - Dams - 1'37"632.

12. fila

Rodolfo Gonzalez - Trident - 1'37"669

Mikhail Aleshin - Carlin - 1'37"535 *

13. fila

James Jakes - Coloni - 1'37"741

Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'37"572 *

 

* Piloti penalizzati

 

Italiaracing

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Abu Dhabi - Gara 1

Bianchi perfetto, Valsecchi terzo

La cronaca

 

Partenza

Al via Clos rimane pericolosamente fermo in seconda fila. Razia che arriva dalla undicesima fila, scarta a sinistra per evitare Palmer, che ha un repentino cambio di traiettoria per sfilare Clos. Il brasiliano urta di taglio Clos, prende il volo e centra il rail di muso. Coinvolto anche Varhaug. Leimer alla prima staccata è lungo, taglia la curva e danneggia il muso contro un avversario. Luci gialle lungo la pista, le vetture rallentano, Gonzalez tampona Pic e decolla. Entra la safety-car. Bianchi è scattato meglio del poleman Grosjean ed è primo.

1° giro

Il rettilineo di arrivo e partenza è cosparso di pezzi e pezzettini delle vetture coinvolte nell'incidente innescato da Razia e Clos. I piloti passano dalla corsia box. Si fermano per le riparazioni Leimer, Gonzalez e Pic.

2° giro

Bandiera rossa. Le posizioni: Bianchi, Grosjean, Valsecchi, Van der Garde, Ericsson, Chilton, Kral, Berthon, Bird, Turvey. Coletti è 15°, Caldarelli 19°.

Ripartenza

Usciti dalla pit-lane, il restart viene dato con le vetture in fila indiana dietro la safety-car. Bianchi tiene la testa su Grosjean, Valsecchi, Van der Garde, Ericsson.

4° giro

Leggero lungo di Grosjean che va in via di fuga.

6° giro

Pit stop inaugurati da Gonzalez e Jakes.

7° giro

Grosjean riavvicina Bianchi, a 2"4 Valsecchi, poi Van der Garde, Ericsson, Chilton, Kral, Bird, Turvey, Berthon. Coletti è 14°, Caldarelli 19°.

10° giro

Prosegue a suon di giri veloci il duello Bianchi-Grosjean.

11° giro

Pit stop di Valsecchi e Gutierrez.

12° giro

Pit stop di Grosjean, che in ripartenza ha una indecisione. Si ritira Aleshin.

13° giro

Pit stop di Bianchi, anche lui ha una leggera indecisione quando ingrana la prima marcia. Bianchi rientra davanti a Grosjean con 1" di vantaggio.

15° giro

Grosjean rientra rapidamente in scia a Bianchi.

17° giro

Solo Leimer e Pic, in testa alla gara, non hanno fatto il pit.

19° giro

Ritiro di Gutierrez per problema tecnico. Leal in bagarre con Fauzy, chiude la traiettoria e viene colpito dal mese. Per il colombiano della Rapax è il ritiro. Anche il malese deve fermarsi.

22° giro

In bagarre per il 16° posto, Herck tocca Cecotto spedendolo in testacoda.

27° giro

Bianchi respira un po', Grosjean sembra avere mollato. Davanti a loro c'è sempre Leimer che ancora non ha fatto il cambio gomme. A seguire, Valsecchi, Van der Garde, Ericsson, Kral, Bird, Coletti, Chilton.

29° giro

Con Leimer che finalmente effettua la sosta, Coletti sale ottavo. Ottima la scelta strategica di Trident considerando che il monegasco partiva 19°. Coletti però deve guardarsi da Chilton.

30° giro

Van der Garde e Ericsson hanno raggiunto Valsecchi. È lotta per il terzo posto. Noie tecniche per Turvey, decimo.

Ultimo giro

Ericsson infila Van der Garde e il loro duello permette a Valsecchi di allungare. Bianchi vola verso la vittoria, Grosjean ha ormai mollato. Chilton passa Coletti, ma tagliando clamorosamente la chicane e non ricedendo la posizione al pilota di Trident. Sicuramente la classifica finale finirà sicuramente sotto inchiesta.

 

Massimo Costa

 

Venerdì 11 febbraio 2011, gara 1

 

1 - Jules Bianchi - Lotus ART - 33 giri 1.22'04"543

2 - Romain Grosjean - Dams - 6"681

3 - Davide Valsecchi - Air Asia - 12"794

4 - Marcus Ericsson - iSport - 14"001

5 - Giedo Van der Garde - Addax - 15"198

6 - Josef Kral - Arden - 20"601

7 - Sam Bird - iSport - 24"412.

8 - Max Chilton - Carlin - 31"868

9 - Stefano Coletti - Trident - 36"809

10 - Charles Pic - Addax - 37"411

11 - Fabio Leimer - Rapax - 40"252

12 - Rodolfo Gonzalez - Trident - 48"587

13 - Michael Herck - Coloni - 59"953

14 - Jolyon Palmer - Arden - 1'07"206.

15 - Johnny Cecotto - Super Nova - 1'08"135

16 - Andrea Caldarelli - Ocean - 1'37"978

17 - James Jakes - Coloni - 1 giro

18 - Oliver Turvey - Ocean - 1 giro

 

Giro più veloce: Jules Bianchi 1'38"141

 

Ritirati

0 giri - Pal Varhaug

0 giri - Luiz Razia

0 giri - Dani Clos

10° giro - Mikhail Aleshin.

19° giro - Esteban Gutierrez

19° giro - Fairuz Fauzy

19° giro - Julian Leal

24° giro - Nathanael Berthon

 

Italiaracing

Modificato da Alvy96

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Mazzoni in telecronaca aveva l'entusiasmo di uno zombie, quella pista gli ha lasciato un brutto ricordo.

 

due talenti davanti tutti :asd:

Modificato da The King of Spa

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Razia che arriva dalla undicesima fila, scarta a sinistra per evitare Palme

insomma... non mi ? sembrato gli stesse per finire addosso

si ? buttato a sinistra con troppo ottimismo

 

due talenti davanti tutti :asd:

oltretutto Bianchi corre per la Art-Lotus, Grosjean ? riserva e corre per lo Junior Team della Lotus-Renault-Art

 

? come se fossero compagni di squadra :asd:

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Sempre Italiaracing

Abu Dhabi - Chilton penalizzato

Coletti promosso in pole per gara 2

 

Come previsto, i commissari sportivi della GP2 Asia hanno inflitto una penalit? a Max Chilton per sorpasso effettuato con taglio di chicane ai danni di Stefano Coletti. L'inglese del team Carlin ? stato penalizzato di 20" e da ottavo scende cos? dodicesimo. Coletti invece, da nono ? promosso ottavo e dunque in pole per gara 2.

 

Il monegasco del team Trident ha dichiarato: "Credo che sia io che il team dobbiamo essere molto contenti della gara che abbiamo disputato oggi. La scelta di anticipare il pit-stop per il cambio gomme ? stata ottima, perch? quando sono tornato in pista sono riuscito per diversi giri a girare lontano dal traffico ottenendo ottimi tempi. Per un soffio non sono riuscito a sfilare anche Bird e Kral quando sono rientrati in pista dopo il loro cambio gomme, ma dai box mi hanno segnalato che comunque ero ottavo e ho gestito la posizione. Poi, nelle fasi finali Chilton si ? fatto sotto, e stavo controllando bene la situazione quando lui mi ha passato tagliando di netto la chicane. La direzione gara lo ha giustamente penalizzato, e cos? ho ripreso la mia ottava posizione, piazzamento che mi permette di partire dalla pole position nella gara di domani. Spero in una buon scatto al via e di gestire al meglio la corsa".

 

Venerd? 11 febbraio 2011, nuovo ordine di arrivo di gara 1

 

1 - Jules Bianchi - Lotus ART - 33 giri 1.22'04"543

2 - Romain Grosjean - Dams - 6"681

3 - Davide Valsecchi - Air Asia - 12"794

4 - Marcus Ericsson - iSport - 14"001

5 - Giedo Van der Garde - Addax - 15"198

6 - Josef Kral - Arden - 20"601

7 - Sam Bird - iSport - 24"412.

8 - Stefano Coletti - Trident - 36"809

9 - Charles Pic - Addax - 37"411

10 - Fabio Leimer - Rapax - 40"252

11 - Rodolfo Gonzalez - Trident - 48"587

12 - Max Chilton - Carlin - 51"868 *

13 - Michael Herck - Coloni - 59"953

14 - Jolyon Palmer - Arden - 1'07"206.

15 - Johnny Cecotto - Super Nova - 1'08"135

16 - Andrea Caldarelli - Ocean - 1'37"978

17 - James Jakes - Coloni - 1 giro

18 - Oliver Turvey - Ocean - 1 giro

 

Giro pi? veloce: Jules Bianchi 1'38"141

 

* Penalizzato di 20"

 

Giustizia ? stata fatta :sisi:

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