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Alvy96

GP3 2011

Messaggi raccomandati

certo che ? una tristezza che i nostri piloti che meriterebbero la GP2 o la WSR debbano ripiegare su formule meno importanti ma pi? economiche come GP3 o F2.

 

Bortolotti > F2

Caldarelli > GP3

Piscopo > ???

 

Mortara, forse il miglior talento degli ultimi anni, per fortuna che ha trovato il supporto dell'Audi e pu? sperare in un solido futuro, ma anche lui dopo la Euroseries e la doppia vittoria a Macao non ? stato chiamato da nessuno.

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Chaves con la Addax

 

Lotus-ART: Bottas - Calado - Nunes

Status GP: Sims - Da Costa - ?

Jenzer Motorsport: Muller - Zimil - Ghirelli

Manor Motorsport: Haryanto - Quaife-Hobbs - Laine

Carlin: Daly - Dillmann - ?

Tech 1 Racing: Vaaino - Sechelariu - Caldarelli

ATECH CRS GP: St?ckinger - Yelloly - Amberg

Addax Team: Chavez - ?

MW Arden: Trummer - Evans - Williamson

RSC M?cke Motorsport: Merkel - Steindl - ?

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Pal Kiss con Tech1

 

Lotus-ART: Bottas - Calado - Nunes

Status GP: Sims - Da Costa - ?

Jenzer Motorsport: Muller - Zimil - Ghirelli

Manor Motorsport: Haryanto - Quaife-Hobbs - Laine

Carlin: Daly - Dillmann - ?

Tech 1 Racing: Vaaino - Kiss - Caldarelli

ATECH CRS GP: St?ckinger - Yelloly - Amberg

Addax Team: Chavez - ?

MW Arden: Trummer - Evans - Williamson

RSC M?cke Motorsport: Merkel - Steindl - ?

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Michael Christensen con RSC M?cke Motorsport

 

Lotus-ART: Bottas - Calado - Nunes

Status GP: Sims - Da Costa - ?

Jenzer Motorsport: Muller - Zimil - Ghirelli

Manor Motorsport: Haryanto - Quaife-Hobbs - Laine

Carlin: Daly - Dillmann - ?

Tech 1 Racing: Vaaino - Kiss - Caldarelli

ATECH CRS GP: St?ckinger - Yelloly - Amberg

Addax Team: Chavez - ?

MW Arden: Trummer - Evans - Williamson

RSC M?cke Motorsport: Merkel - Steindl - Christensen

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Ivan Lukashevich alla Status

 

Lotus-ART: Bottas - Calado - Nunes

Status GP: Sims - Da Costa - Lukashevich

Jenzer Motorsport: Muller - Zimil - Ghirelli

Manor Motorsport: Haryanto - Quaife-Hobbs - Laine

Carlin: Daly - Dillmann - ?

Tech 1 Racing: Vaaino - Kiss - Caldarelli

ATECH CRS GP: St?ckinger - Yelloly - Amberg

Addax Team: Chavez - ?

MW Arden: Trummer - Evans - Williamson

RSC M?cke Motorsport: Merkel - Steindl - Christensen

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Leonardo Cordeiro alla Carlin

Dominic Storey alla Addax assieme a Dean Smith

Luciano Bacheta al posto di Steindl al M?cke Motorsport

 

Line-up completo

 

Lotus-ART: Bottas - Calado - Nunes

Status GP: Sims - Da Costa - Lukashevich

Jenzer Motorsport: Muller - Zimil - Ghirelli

Manor Motorsport: Haryanto - Quaife-Hobbs - Laine

Carlin: Daly - Dillmann - Cordeiro

Tech 1 Racing: Vaaino - Kiss - Caldarelli

ATECH CRS GP: St?ckinger - Yelloly - Amberg

Addax Team: Chavez - Storey - Smith

MW Arden: Trummer - Evans - Williamson

RSC M?cke Motorsport: Merkel - Bacheta - Christensen

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Qualifiche

 

1. Tom Dillmann - Carlin - 1'45"391

2. Alexander Sims - Status GP - 1'45"420

3. Lewis Williamson - Arden - 1'45"529

4. Andrea Caldarelli - Tech1 - 1'45"534

5. Nigel Melker - Mucker - 1'45"541

6. Valtteri Bottas - Lotus ART - 1'45"624

7. James Calado - Lotus ART - 1'45"641

8. Michael Christensen - Mucke - 1'45"652

9. Mitch Evans - Arden - 1'45"668

10. Nico Muller - Jenzer - 1'45"672

11. Antonio Felix Da Costa - Status GP - 1'45"702

12. Dean Smith - Addax Team - 1'45"773

13. Rio Haryanto - Manor - 1'45"825

14. Simon Trummer - Arden - 1'45"955

15. Gabby Chaves - Addax Team - 1'45"963

16. Adrian Quaife-Hobbs - Manor - 1'45"977

17. Marlon Stockinger - Atech CRS - 1'46"071

18. Dominic Storey - Addax Team - 1'46"071

19. Nick Yelloly - Atech CRS - 1'46"118

20. Pedro Nunes - Lotus ART - 1'46"193

21. Luciano Bacheta - Mucke - 1'46"193

22. Zoel Amberg - Atech CRS - 1'46"227

23. Ivan Lukashevich - Status GP - 1'46"259

24. Tamas Pal Kiss - Tech1 - 1'46"276

25. Matias Laine - Manor - 1'46"326

26. Vittorio Ghirelli - Jenzer - 1'46"339

27. Maxim Zimin - Jenzer - 1'46"404

28. Leonardo Cordeiro - Carlin - 1'46"489

29. Conor Daly - Carlin - 1'46"671

30. Aaro Vainio - Tech1 - senza tempo

 

Bravissimo Andrea :)

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ISTANBUL ? I commissari di Istanbul hanno penalizzato due piloti in seguito alle qualifiche della GP3 di stamattina. Lewis Williamson ? stato penalizzato di 10 posizioni per aver tagliato due volte la riga bianca in uscita dei box, mentre Alexander Sims ? ? stato a sua volta penalizzato di 10 posizioni per aver utilizzato nel suo giro migliore una zona fuoripista traendone vantaggio.

 

In questo modo Andrea Caldarelli qualificatosi quarto partir? dalla seconda posizione sulla griglia al finco del poleman Dillman.

 

422

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Gara

 

Classifica

 

01. Nigel Melker - RSC Mucke Motorsport - 15 giri

02. Andrea Caldarelli - Tech 1 Racing - +0.605

03. Tom Dillmann - Carlin - +2.942

04. Valtteri Bottas - Lotus ART - +3.840

05. Antonio Felix da Costa - Status Grand Prix - +4.410

06. Mitch Evans - MW Arden - +7.214

07. Michael Christensen - RSC Mucke Motorsport - +10.608

08. Alexander Sims - Status Grand Prix - +11.713

09. Dean Smith - Addax Team - +11.928

10. Gabby Chaves - Addax Team - +19.559

11. Nico Muller - Jenzer Motorsport - +23.673

12. Zoel Amberg - Atech CRS GP - +24.192

13. Nick Yelloly - Atech CRS GP - +24.977

14. Ivan Lukashevich - Status Grand Prix - +26.180

15. Aaro Vainio - Tech 1 Racing - +26.354

16. Tamas Pal Kiss - Tech 1 Racing - +27.239

17. James Calado - Lotus ART - +27.507

18. Matias Laine - Marussia Manor Racing - +29.871

19. Simon Trummer - MW Arden - +30.222

20. Dominic Storey - Addax Team - +30.644

21. Conor Daly - Carlin - +31.336

22. Pedro Nunes - Lotus ART - +32.066

23. Maxim Zimin - Jenzer Motorsport - +53.931

24. Adrian Quaife-Hobbs - Marussia Manor Racing - +1:03.096

25. Vittorio Ghirelli - Jenzer Motorsport - a 1 giro

26. Rio Haryanto - Marussia Manor Racing - a 2 giri

 

Ritirati

 

27. Luciano Bacheta - RSC Mucke Motorsport

28. Leonardo Cordeiro - Carlin

29. Lewis Williamson - MW Arden

30. Marlon Stockinger - Atech CRS GP

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Gara-2

1 - Alexander Sims ? Status GP ? 15 giri 27?03?624

2 - Michael Christensen ? Mucke ? 7?406

3 - Nigel Melker ? Mucke ? 13?983

4 - Antonio Felix Da Costa ? Status GP ? 17?667

5 - Andrea Caldarelli ? Tech 1 ? 17?876

6 - Dean Smith ? Addax ? 18?760

7 - Mitch Evans ? Arden ? 18?948

8 - Valtteri Bottas ? Lotus ART ? 22?792

9 - Tom Dillmann ? Carlin ? 22?951

10 - Rio Haryanto ? Manor ? 27?212

11 - Nick Yelloly ? Atech ? 31?637

12 - Gabby Chaves ? Addax ? 32?829

13 - James Calado ? Lotus ART ? 34?111

14 - Zoel Amberg ? Atech ? 35?985

15 - Nico Muller ? Jenzer ? 36?315

16 - Adrian Quaife-Hobbs ? Manor ? 36?883

17 - Maxim Zimin ? Jenzer ? 37?400

18 - Tamas Pal Kiss ? Tech 1 ? 37?804

19 - Luciano Bacheta ? Mucke ? 38?419

20 - Lewis Williamson ? Arden ? 38?692

21 - Simon Trummer ? Arden ? 39?477

22 - Leonardo Cordeiro ? Carlin ? 40?348

23 - Marlon Stockinger ? Atech ? 47?122

24 - Ivan Lukashevich ? Status GP ? 55?843

25 - Conor Daly ? Carlin ? 57?717

 

Giro pi? veloce: Alexander Sims 1?47?601

 

Ritirati

14? giro - Pedro Nunes ? Lotus ART

7? giro - Vittorio Ghirelli ? Jenzer

0 giri - Aaro Vainio ? Tech 1

0 giri - Matias Laine ? Manor

0 giri - Dominic Storey ? Addax

 

 

 

CLAMOROSO

Kondo Racing chiama Caldarelli

 

Arriva all?alba la notizia di una chiamata per Andrea Caldarelli nella Formula Nippon. Il pescarese, reduce dall?ottimo week-end di esordio in GP3, ? stato contattato per riempire l?ultimo posto disponibile nel campionato 2011 che partir? questa domenica a Suzuka. Il ventunenne abruzzese ha ricevuto la chiamata dal team Kondo Racing, ufficialmente supportato da Toyota nella categoria, per difendere i propri colori nella stagione alle porte.

 

Si tratta di un ritorno sotto le insegne della casa nipponica, seppur non ufficiale, quello di Andrea che fino al 2009 era parte del Toyota Driver Program e tester Formula 1 per il colosso giapponese, poi ritiratosi dal Circus. Secondo quanto saputo da Italiaracing, in queste ore Caldarelli sarebbe gi? in Giappone per preparare il sedile e prendere parte ai test collettivi che prenderanno il via mercoled? e gioved? a Suzuka, teatro del primo round.

 

Italiaracing

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di gp3 non si parla molto e le gare non si vedono in tv, ma alcuni piloti dovrebbero essere tenuti pi? in considerazione. Bottas su tutti ma non ? il solo. i talenti di Williamson ed Evans si stanno facendo notare ed anche Melker non ? da meno.....

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comunque la gp3 sta diventando interessante, pi? quest'anno che lo scorso. le gare sono belle ed avvincenti come la euroseries di f3. a volte le gare di gp2 invece perdono in confronto a queste categorie e soprattutto nel confronto con i primi anni della stessa serie cadetta (2005-2008)

sembra tutto un p? bloccato, una piccola copia della f1, tutto legato a giochi e sanzioni....mi dispiace per questa contaminazione che nella gp3 non vedo ancora e me ne rallegro.

un campionato apertissimo che ha regalato tantissime sorprese fino ad ora.

Modificato da pernilla

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comunque la gp3 sta diventando interessante, pi? quest'anno che lo scorso. le gare sono belle ed avvincenti come la euroseries di f3. a volte le gare di gp2 invece perdono in confronto a queste categorie e soprattutto nel confronto con i primi anni della stessa serie cadetta (2005-2008)

sembra tutto un p? bloccato, una piccola copia della f1, tutto legato a giochi e sanzioni....mi dispiace per questa contaminazione che nella gp3 non vedo ancora e me ne rallegro.

un campionato apertissimo che ha regalato tantissime sorprese fino ad ora.

Gi?. Peccato che non posso vedere la GP3... (Per? ho visto gara 1 e 2 di Spa su YouTube, davvero belle!)

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