gerardopernientecodardo 21 Inviato 2 Giugno, 2010 Grazie Sun, interessantissimo per me soprattutto quello su Regazzoni, del quale non conoscevo nulla a parte gli interventi in RAI durante i GP come commentatore/opinionista, ora mi documenter? sicuramente di + su di lui! Se ti appassiona la storia del grande Clay ti consiglio di leggere "E' questione di cuore",bellisimo libro scritto da Regazzoni insieme a Cesare De Agostini.E' di gran lunga il piu' bel libro di automobilismo che io ho letto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 2 Giugno, 2010 Se ti appassiona la storia del grande Clay ti consiglio di leggere "E' questione di cuore",bellisimo libro scritto da Regazzoni insieme a Cesare De Agostini.E' di gran lunga il piu' bel libro di automobilismo che io ho letto. Io ne ho due copie (lo so, la pazzia..), di cui una autografata da Clay... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ElyAS81 1 Inviato 3 Giugno, 2010 Se ti appassiona la storia del grande Clay ti consiglio di leggere "E' questione di cuore",bellisimo libro scritto da Regazzoni insieme a Cesare De Agostini.E' di gran lunga il piu' bel libro di automobilismo che io ho letto. Grazie 1000 oggi lo cerco sicuramente! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 4 Inviato 16 Luglio, 2011 Per ora ho letto solo l'articolo su Stirling Moss. Veramente stupendo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 16 Luglio, 2011 Grazie Fra Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 37 Inviato 16 Luglio, 2011 Questi qui me li sono persi, all'epoca compravo Rombo, belli davvero Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 16 Luglio, 2011 (modificato) "[....] Moss, Clark, Peterson, Regazzoni, Villeneuve. Cinque meravigliose favole, molte fotografie illuminanti, tanta nostalgia" E' questo il punto. Sono davvero "meravigliose favole", che mi riempiono il cuore (piloti di cuore) con un misto di gioia, entusiasmo e nostalgia (pur per qualcosa che non ho mai vissuto!!). Oggi, la F1 pu? dirsi ancora un posto dove nascano le "favole" vere per gli appassionati? Un baraccone dove centinaia di avidissimi cretini gridano al contenimento dei costi (con regolamenti iper-cretinissimi) e poi realizzano faraonici paddock nel deserto, ultralussuosi, ipercostosissimi, e si permettono di fare scempio dei pochi circuiti davveri belli, con una loro personalit?, deturpandoli nel tracciato e spendendo ancora altri miliardi per box posizionati in modo assurdo come a Silverstone... I piloti vengono messi sotto contratto a 8 anni dalle multinazionali, quindi un talento costruito pi? che coltivato, appoggiati coi migliori mezzi fino in F1 dove poi "devono" vincere "per contratto". Peterson, Villeneuve, Moss, Clark, Regazzoni... Ma come e dove potrebbero nascere oggi favole del genere? All'epoca l' "Editore" di queste "favole" era lo sport, oggi chi? Banco Santander o Red Bull Corporation? Modificato 16 Luglio, 2011 da sundance76 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 18 Luglio, 2011 sun hai qualche altro fascicolo su jim clark e le sue imprese? voglio sapere di pi?, molto di pi? su di lui Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 18 Luglio, 2011 sun hai qualche altro fascicolo su jim clark e le sue imprese? voglio sapere di pi?, molto di pi? su di lui Per cominciare ho gi? nel pc la scannerizzazione di un bellissimo articolo di Mario Donnini uscito nel 2008 su AS per il quarantennale della scomparsa. Lo metto qui, oppure nel topic su Jim Clark? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 18 Luglio, 2011 come vuoi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti