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Mito Ferrari

Turismo Carretera

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Allora, scusate il ritardo ma ora rispondo.

 

La copertina di Clarin l'ho messa per farvi capire cosa siano le corse in Argentina. Quando il TC corre, spesso trovi i titoli nella copertina del pi? grande quotidiano nazionale, come se dopo ogni domenica di Superstars, ci fosse titolo e foto sul Corriere della Sera. Casualmente, ma non tanto visto che ? un politico sin dal 1991, in quella copertina si parlava di Reutemann e la sua lotta per la presidenza nel 2011.

 

Riguardo l'incidente alla partenza del TC2000, devo dire che una gabbia non debba aprirsi in quel modo, ma c'? da dire che l'impatto ? stato veramente strano. E' arrivato all'altezza della portiere verso avanti, mentre le gabbie in generale sono fatte per resistere a compressione. Sarei curioso di sapere cosa succede con una monoscocca se viene colpita dall'interno verso l'esterno.

 

Riguardo Juan Mar?a Traverso, se qualcuno capisce lo spagnolo, vi conviene cercare su youtube i vari video che ci sono dove lui parla. E' un personaggio che fa morire da ridere. Se qualcuno capisce la lingua, me lo dica, cos? suggerisco video. Lui esord? nei primissimi anni '70 in TC fino a diventare pilota ufficiale della Ford e vincere due titoli nel '77 e '78. Quando la Ford lasci? il suo impegno ufficiale, gli fu concesso di venire in Europa per fare l'europeo di F2. Fece qualche bella gara ma non brill? particolarmente. Torn? nel TC nei primi anni '80 quando la categoria era in pessime condizioni. Poi ha cominciato a correre in TC2000 vincendo pi? titoli. Pur correndo in TC2000, nel '94 torn? a correre pure in TC, vincendo entrambi i titoli nel '95. Vinse nel TC pure nel '96, '97 e '99. Vinse la sua ultima gara nel 2004. In una delle ultime corse della stagione, si svegli? la domenica presto per la manche di qualifica e disse a s? stesso "veramente che mi lo fa fare di svegliarmi a quest'ora per correre? veramente non ho voglia". In faccia a contratti, sponsor e qualt'altro, non prese parte alla gara ritirandosi dall'attivit? immediatamente.

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Doppio post, ops!

Modificato da chatruc

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Finita ieri la stagione 2010 del Turismo Carretera. Record di giovinezza per il neocampione Nicol?s Canapino, figlio del famoso preparatore di motori. Il pilota della Chevrolet ? stato bravo a vincere la gara conclusiva poich? per vincere il titolo bisogna vincere almeno una gara. Infatti Mariano Werner, pur in testa nella graduatoria finale, non ha vinto quindi non ? stato campione, cosa che ? successa per la prima volta nella storia. Tanto per capirci: con un regolamento cos?, nel 1999 il titolo 250 sarebbe andato a Melandri e non ad Alzamora.

 

Ecco il video della gara e qualche foto. Notare le tribune veramente gremite, 62000 paganti.

http://www.youtube.com/watch?v=Y4vGMfzb9is

 

CHIVO-Chevrolet-Canapino-Arrecifes-Autodromo_CLAIMA20101129_0066_8.jpg

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wow notevole!

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=bChQWxvmLUM&feature=related

 

 

 

 

chatruc ma la gara del tc2000 a cui doveva partecipare anche tarquini quale è? :unsure:

Modificato da Mito Ferrari

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Veramente incredibile, la quantit? di gente, non so se noti i cori da stadio di sottofondo a favore di Chevrolet. Tre marche diverse ai primi tre posti: Chevy, Ford e Torino, con il grande Fontana, l'ex Sauber F1 sempre in forma. Il podio ha "solo" tre persone perch? solo dal 2007 si corre senza copilota. Comunque il meglio sono le ragazze del podio che danno i premi. Enorme quella bandiera di Chevrolet, veramente senza parole.

 

E pensare che la F1 va poi a correre in mezzo al nulla, con tribune enormi e vuote come in Cina, Malesia e Turchia, oppure ad Abu Dabi e Barhein, dove gli unici spettatori sono i parenti dell'emiro di turno e qualche schifosissimo VIP europeo che di corse non capisce niente. E pensare che il pubblico argentino, messicano e sudafricano non vede il circus solo perch? c'? chi offre di pi?. E anche l'Australia rischia di brutto. Non capisco come gli sponsor non esigano di andare a correre dove c'? il pubblico, quindi compratori, che li segue.

 

La gara di Tarquini dovrebbe essere la 200 km di Buenos Aires che disputa il TC2000 con le gare a coppia di piloti. Negli ultimi anni ho visto correre Menu, Reid, Bueno, Giovanardi forse.

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Ecco un video che non trovavo da tempo: si tratta del Gran Premio La Pampa del 1986, ultima gara della storia che si ? tenuta su circuito aperto a tappe.

 

http://www.youtube.com/watch?v=YXy7GJlGmYk

 

Ricordiamo che agli albori del TC, tutte le corse erano a tappe. E come non ricordare il Gran Premio Internacional del Sur. Ecco il tracciato:

 

caracas.jpg

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purtroppo il 2011 continua a confermarsi un'annata triste per il motorsport.Oggi ha perso la vita in un terribile incidente Guido Falaschi,giovane pilota e promessa del Turismo argentino :confused:

 

Muore Falaschi, promessa del turismo argentino

 

Continua il periodo nero del motorsport. A seguito di un tremendo incidente nella prova del Turismo Carretera argentino a Balcarce, Buenos Aires, ? venuto a mancare Guido Falaschi, ventiduenne cresciuto nelle categorie addestrative del campionato. La serie, disputata con vetture in stile stock-car motorizzate da propulsori V8, spesso presenta condizioni di sicurezza spesso non ai livelli dei campionati europei o statunitensi, ma ? molto seguita a livello di pubblico. La vettura di Falaschi, dopo essere finita contro le barriere in modo devastante, ? stata centrata in pieno da una delle auto che seguivano.

 

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=33858&cat=21

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=oWNqx5fhd3g&feature=player_embedded#!

 

http://www.youtube.com/watch?v=KtHZa1M4xME

Modificato da Mito Ferrari

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Nei giorni scorsi anche Canapino ha avuto un bruttissimo incidente arrivando in una curva in discesa a 250 all'ora con i freni guasti.Fortunatamente a lui ? andata meglio..

 

1452929.jpg

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in Argentina quale canale tv trasmette il Turismo Carretera (ACTC)?solo TV Publica?

c'è anche una diretta streaming nel loro sito?

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