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SebMat

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Tutti i contenuti di SebMat

  1. SebMat

    Il bombardiere Red Bull RB20 v1

    Ma la causa del guasto di Verstappen dopo 3 curve si è capita alla fine? È la classica cosa che se fosse successa a Ferrari parleremmo di guasto della candela da 2 euro, errore di settaggio o qualcosa di più strutturale?
  2. SebMat

    George Russell il pasticcione

    Spaventoso.
  3. SebMat

    Carluccio Sainz il matador

    Ma in caso l'errore non sarebbe aver appiedato Sainz invece che Leclerc, ma aver preso Hamilton al posto di Sainz.
  4. SebMat

    La provincialotta McLaren MCL38

    Sisi ma il team order è stato sacrosanto. Piastri comunque più tempo passa e più si avvicina alle prestazioni del compagno, soprattutto in qualifica.
  5. SebMat

    La seconda guida Leclerc

    Dopo Baku dello scorso anno avremmo dovuto pensare che Verstappen fosse in crisi? Il problema è che con la Red Bull dopo puoi reagire e vincere 19 gare su 20, con la Ferrari capitano 2 occasioni per vincere all'anno, e se non sei bravo e fortunato a sfruttarle proprio in quei weekend poi ti porti dietro certi giudizi per tutta la stagione. Sainz avrà pure vinto lo scorso anno a Singapore, ma l'unico che ha dato filo da torcere in pista a Verstappen con della lotta vera è stato Leclerc a Las Vegas. Adesso deve reagire d'orgoglio e cominciare a regolare il compagno come aveva saputo fare nel 2022 con la macchina da titolo. Ferrari è comodamente seconda forza e con la possibilità di giocarsi qualche vittoria lungo tutta la stagione, adesso non deve più farsi sfuggire nulla.
  6. SebMat

    La seconda forza Ferrari SF-24

    Allora ogni giudizio è rimandato, magari qui saremmo finiti più vicini considerando il passo di Perez, ma senza Verstappen questa vittoria non dice nulla sul confronto con Red Bull e sulle possibilità di giocarsi altre vittorie in futuro. Per il titolo nonostante la classifica sia improvvisamente tornata a sorridere ci vuole un miracolo in ottica 2025, impossibile colmare il gap da qui a poco, di certo non da qui ad Imola.
  7. SebMat

    La provincialotta McLaren MCL38

    Suzuka è la loro pista, certo che avere un Piastri così e che in più si fa zerbinare senza problemi è un plus non da poco per McLaren che ha sempre corso con Ricciardo con un solo pilota in pratica. Anche in ottica sviluppi e come migliorare la macchina è certamente un vantaggio.
  8. SebMat

    La decadente Mercedes W15

    Dal budget cup in poi un disastro. I tempi dei milioni spesi da un weekend all'altro per risolvere l'usura gomme sembrano lontanissimi.
  9. SebMat

    La seconda forza Ferrari SF-24

    Ma nei primi giri in cui Sainz ha passato Verstappen c'erano già problemi coi freni o è stato superato di puro passo?
  10. SebMat

    Carluccio Sainz il matador

    Bravissimo, quando corre così è ai livelli di Verstappen e può battere Leclerc. Farà una grande stagione ma ne ero convinto dopo il rimpiazzo.
  11. SebMat

    La seconda guida Leclerc

    E' un caso che nelle due volte che c'era l'opportunità di vincere, Sainz si è piazzato meglio in qualifica quando normalmente non ha problemi a metterlo dietro. Ma oggi il compagno era superiore e questo deve essere un campanello d'allarme che deve far riflettere. Vediamo se ha una reazione d'orgoglio tipo Verstappen con Perez lo scorso anno dopo Baku.
  12. SebMat

    Sir Lewis il Cavaliere Rosso

    40 millesimi dietro Russell eh.
  13. SebMat

    La seconda forza Ferrari SF-24

    L'ingresso curva di questa macchina fa paura, madre mia un altro pianeta rispetto alla SF 23. Sembra un po' ballerina e scomposta in uscita curva e trazione, ma insomma, questo è anche lo stile di guida di Leclerc (vedendo la pole Singapore 2019 sembrava che la macchina sbandasse ad ogni curva e perdesse decimi ad ogni correzione, e poi boom, mezzo secondo più veloce). Sono riusciti a rivoltare la macchina come un calzino in un anno. C'è da dire che se non fosse stata per la TD39 e qualche problema di affidabilità di troppo, gli ingegneri Ferrari avevano azzeccato anche il concetto di vettura nel 2022. Non è come Mercedes dove sembrano proprio non aver ancora capito dove mettere le mani con questo regolamento tecnico. Insomma c'è da ben sperare anche per gli sviluppi.
  14. SebMat

    Oliver Bearman

  15. SebMat

    La seconda forza Ferrari SF-24

    Grande passo in avanti rispetto alla gara dello scorso anno. Il massimo che poteva essere fatto è stato raggiunto obiettivamente.
  16. SebMat

    Oliver Bearman

    Fisicamente eccezionale nel reggere tutta la gara lo stesso ritmo in un circuito così impegnativo. Ottiene il massimo per il team.
  17. Che bello vedere Bearman sorridere all'intervista in griglia (Sky UK), è felice come una pasqua di guidare una Ferrari.
  18. SebMat

    La seconda forza Ferrari SF-24

    Leclerc è sempre stato uno a privilegiare la staccata forte rispetto all'uscita, infatti nei circuiti stop & go va fortissimo. Lo diceva anche Vettel. Comunque Ferrari anche qui seconda forza comoda con un'ala ad alto carico che in teoria dovrebbe costare qualcosa in qualifica, ed infatti il distacco deriva tutto dai dritti. Vediamo se in gara la situazione migliora e il gap rispetto al Bahrain si riduce, per me si può giocare la seconda posizione con Perez.
  19. SebMat

    Christian Horny il Lattin Lover

    Più che altro se Max va via è bello confident del fatto che se Red Bull è così avanti è perché è lui a portarla a quel livello, mentre con un altro pilota potrebbe tornare al livello delle altre adesso, mentre se lui si sposta ci mette poco a costruire un'altra macchina che lo fa volare. Va bene che Perez a volte fatica persino ad entrare in Q3 e non è tanto attendibile come piazzamenti, però con lui non si è mai visto un dominio netto della vettura.
  20. Che controllo Bearman all'ultima curva, ma ogni volta che lo inquadrano, ho paura che si schianti.
  21. SebMat

    La seconda forza Ferrari SF-24

    Secondo me è un po' assurdo che in Ferrari non abbiano un pilota di riserva d'esperienza e più adatto a queste situazioni d'emergenza. Un giovane talento così lo rischi di bruciare e non acquisirà chissà quale esperienza in più.
  22. SebMat

    Sir Lewis il Cavaliere Rosso

  23. SebMat

    La seconda forza Ferrari SF-24

    Se limitassimo l'analisi escludendo la Red Bull penso che saremmo tutti al settimo cielo nel vedere i progressi della Ferrari dal 2023 al 2024 relativamente a McLaren e Mercedes, e questo salto prestazionale sarebbe anche potuto essere più visibile considerando un Leclerc senza problemi e ipotizzando un passo più veloce di quello di Sainz. Ci giocheremo probabilmente qualche pole e forse delle vittorie di tappa, ma ad oggi la Ferrari è comodamente seconda forza con margine e non era così scontato. Ad inizio 2022 i 3 top team si sono presentati con 3 idee di macchina completamente diverse. Alla fine l'unica giusta era quella Red Bull, e Ferrari/Mercedes hanno perso oltre 1 anno dietro un progetto che non avrebbe portato da nessuna parte, e si sono accodati alla strada tracciata da Red Bull come tutto il resto del paddock. Recuperare 1/1 anno e mezzo di sviluppi a questi mostri è impensabile, per cui fino al prossimo grande cambio regolamentare la storia sarà questa.
  24. SebMat

    La seconda forza Ferrari SF-24

    Lo sapevamo che sarebbe stato impossibile recuperare tutto quel gap dalla Red Bull in un solo inverno senza praticamente nessun cambio regolamentare significativo, in più lo scorso anno avevano smesso di sviluppare prestissimo per potersi concentrare sulla vettura di quest'anno. Vediamo adesso la Ferrari come andrà con gli sviluppi, ma intanto nell'inverno gli unici che hanno fatto un passo in avanti rispetto ai competitor siamo noi, e non era scontato distanziare così facilmente Mercedes e McLaren. Incredibile come dei gap così sottili in qualifica, in gara si trasformano in distacchi siderali.
  25. SebMat

    2024.01 | Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Gara]

    Faremo qualche pole, magari qualche lotta al vertice in più rispetto al 2023 su qualche circuito favorevole, ma per il titolo ovviamente non c'è storia. Importante comunque che la Ferrari si sia confermata seconda forza rispetto a fine 2023, l'unico team dietro che è effettivamente cresciuto.
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