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Mito Ferrari

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Tutti i contenuti di Mito Ferrari

  1. Mito Ferrari

    La decaduta Williams FW42

    Che li mandi via allora
  2. Mito Ferrari

    La decaduta Williams FW42

    Claire? Probabile, anzi lo spero per loro
  3. Mito Ferrari

    L'opaca Ferrari SF90

    Danno Binotto sostituito da Arrivabene
  4. Mito Ferrari

    Daniel Ricciardo

    Non è che vediamo solo se va a podio, ma gli acuti non sono suoi. Il tutto considerando che sono u n suo simpatizzante e vorrei vederlo in un top team per vedere le sue prestazioni Secondo me ti confondi con Piquet jr. O Stroll
  5. Mito Ferrari

    L'opaca Ferrari SF90

    Confermate che girano voci circa la sostituzione di Binotto?
  6. Mito Ferrari

    Daniel Ricciardo

    Tipo Bahrein 2014? Tipo i podi in Russia? Quando contava preservare le gomme?
  7. Mito Ferrari

    Valtteri Taglialegna Bottas

    Ma veramente ci credete? Gli hanno dato il contentino, dalla prossima si torna a far passare Luigi
  8. Mito Ferrari

    Daniel Ricciardo

    Perez con la sua stessa macchina ha fatto podi. Detto questo i compagni di squadra che ha avuto lo reputano fortissimo, specie Sainz.
  9. Mito Ferrari

    La decaduta Williams FW42

    Questi falliscono e vendono a breve
  10. Mito Ferrari

    WTCR 2019

    Mostrate le livree delle Hyundai BRC, colori BRC Team per il campione Tarquini e Michelisz, Lukoil per Farfus e Catsburg.
  11. Mito Ferrari

    WTCR 2019

    WTCR 2019 Per il campionato WTCR 2019 il numero di auto ammesse per tutto l'anno sale da 26 a 30, con conseguente numero massimo in griglia per singolo evento di 32 in quanto le 2 wild card per round vengono mantenute. Ciò porta ad un sistema di punteggio rivisto: non prenderanno più punti solo i primi 10 ma i primi 15 (25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1); le 2 wild card non prenderanno punti; verranno assegnati punti ai primi 5 in entrambe le manche di qualifica (5-4-3-2-1). Onde evitare lo sbilanciamento di presenza di un determinato marchio e il numero di vetture schierate fra un team e l'altro, così come per evitare l'incremento dei costi, per il campionato 2019 viene introdotto un limite nel n° auto per team e n° auto per marchio: adesso le squadre potranno schierare solo 2 auto, e ogni marchio può essere rappresentato in pista da un massimo di 4 auto; così facendo un singolo team gestirà 2 auto, e un marchio non prevarrà troppo nel numero di auto in pista sugli altri. Calendario 2019: Apr 7th – Marrakech, Morocco Apr 28th – Hungaroring, Hungary May 12th – Slovakiaring, Slovakia May 19th – Zandvoort, The Netherlands Jun 22nd – Nurburgring, Germany Jul 7th – Vila Real, Portugal Sept 15th – Ningbo, China Oct 27th – Suzuka, Japan Nov 17th – Macau, SAR China TBC – Sepang, Malaysia Team, auto e piloti: Cyan Racing - Lynk & Co. - Yvan Muller, Thed Bjork ? - Lynk & Co. - Andy Priaulx, Yann Ehrlacher ? - Hyundai - Gabriele Tarquini, Norbert Michelisz ? - Hyundai - Nicky Catsburg, Augusto Farfus Sebastien Loeb Racing - VW - Rob Huff, Mehdi Bennani, Johan Kristoffersson
  12. Mito Ferrari

    WTCR 2019

    PWR schiererà Haglof e Azcona, mentre le Hyundai verranno schierate dalla BRC che sarà sponsorizzata da Lukoil
  13. Mito Ferrari

    Formula E 2018/2019 [Gen.2]

    In verità stanno già puntando sulla durata, ora fanno la gara intera con 1 batteria, prima facevano cambio auto a un certo punto. Comunque devo correggere un mio precedente messaggio: primo in classifica è Bird da solo con 54 punti. Classifica comunque cortissimia. Sull'incidente con lotterer: in diretta mi era sembrato che Bird avesse fatto di tutto per centrarlo e farlo spostare per passarlo, ma rivedendo il video più e più volte boh, forse è stato un contatto figlio di varie situazioni. Bird era senza dubbio molto più veloce, lotterer lo tiene dietro e nel rettilineo si sposta da sinistra a destra (anche se il movimento è minimo ) proprio quando Bird è sparato e sembra deciso a tentare il sorpasso, solo che lotterer, forse per via della pista umida, frena un pochino prima e Bird lo tocca. Non so, non credo che Bird abbia cercato 0er forza di buttarlo fuori sapendo che si sarebbe preso una penalità, non avrebbe avuto senso
  14. Mito Ferrari

    Anime e manga giapponesi

    Ho letto i primi 6, ma dato che certe spiegazioni non mi convincevano ho letto il resto in scan per valutare se comprare i prossimi volumi o no e... la risposta è no. Non mi piacciono le ragioni troppo fantasiose dietro alla situazione dei bambini. Ho messo i volumi in vendita su ebay. Chi ha letto invece il capitolo 115 di AoT? Cosa ne pensate?
  15. Mito Ferrari

    WTCR 2019

    Pare che nel WTCR stia per arrivare la MG https://it.motorsport.com/wtcr/news/la-mg6-tcr-e-nero-verde-correra-nel-fia-wtcr/4351399/
  16. Mito Ferrari

    Smartphone

    Qualcuno che si intende di cellulari? Se uno dovesse chiedervi un consiglio quale smartphone proporreste, anche alla luce delle ultime presentazioni fatte fra Cina e Spagna? In particolare cosa ne pensate di Xiaomi?
  17. Mito Ferrari

    Smartphone

    No oddio non è che voglia spendere proprio così, solo che ne ho necessità nel breve tempo e per quel che avevo visto la cifra era quella ma adesso ho visto che c'è altro a minor prezzo
  18. Mito Ferrari

    La F1 in TV

    Dove ti pare
  19. Mito Ferrari

    L'opaca Ferrari SF90

    Potrebbe essere centrato in partenza da bottas, che ne sappiamo
  20. Mito Ferrari

    La F1 in TV

    Quello è un problema tuo. Liberty vuole più ascolti? Metta le gare europee ad orari in cui effettivamente la gente sintonizza il canale e vedrà la differenza. Poi se uno la vede in piedi, seduto o sdraiato sul pavimento non è un problema loro. Certo lo è se finito il pranzo amici, parenti, fidanzate ecc. Rompono le palle per uscire, alle 15 uno se ne va, non certo alle 17 quando finisce la gara
  21. Mito Ferrari

    L'opaca Ferrari SF90

    In Australia leclerc fa la Pole, ma la gara la vince vette davanti a Hamilton e leclerc
  22. Mito Ferrari

    Countdown per Melbourne

  23. Mito Ferrari

    La F1 in TV

    Uno finito il pranzo se vuole uscire va via, mica aspetta le 15 per vedere il gp fino alle 17 e passa. Ora come ora fosse per me correrebbero alle 9 la mattina come la gp3 Partenza alle 13:30 -e gp più brevi, con conseguente rivisitazione delle regole sui Pit stop secondo me sarebbe l'ideale
  24. Mito Ferrari

    La F1 in TV

    Comunque io ribadisco quanto pensavo l'anno scorso, cioè l'orario alle 15:10 è una gran rottura, ti spezza troppo la giornata, per le gare europee io proporrei partenza alle 13 o 13:30 (la gente pranza a tavola e guarda la tv) così poi uno è libero di fare altro, mentre ora partono e finiscono alle 17 e dopo che fai? Se devi andare via è troppo tardi, se devi studiare molto ti rimane poco tempo. E poi ridurrei la durata delle gare
  25. Mito Ferrari

    La F1 in TV

    Esatto, la gara a cui si riferisce chatruc è del 2013, nel 2012 la f1 era ancora tutta in diretta sulla Rai. Le prime gare del 2013 io le guardavo in diretta su un canale tedesco, poi verso metà anno passai a sky
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