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Tutte Le Attività

Queste attività si auto-aggiornano     

  1. Nell'ultima ora
  2. Ruberekus

    L'opaca Ferrari SF90

    che io sappia Jo Bauer l'ha vista e ha detto regolare, poi RB usa una roba simile dalla passata stagione
  3. The-Flying-Finn

    Scagazza II - La *erdetta

  4. PheelD

    L'opaca Ferrari SF90

    Ma è regolare?
  5. PheelD

    Countdown per Melbourne

  6. crucco

    L'opaca Ferrari SF90

    La cangiante.
  7. Ruberekus

    L'opaca Ferrari SF90

    su autosport già invocano il ban per questa soluzione
  8. Ruberekus

    La torella RedBull RB15

    1:13 Red Bull has been circulating with two extra struts connecting the central wing pillar to the mounting points further down. It seems as though the team's not confident about the strength of its rear wing, bolting on some extra support to keep it in place.
  9. The-Flying-Finn

    La decadente Williams FW42

    Speriamo che gli diano il sedile di Ocon il prima possibile.
  10. mp4/18

    La decadente Williams FW42

    Non immagino nemmeno il numero di volte in cui in telecronaca la Williams verrà colpevolizzata di non offrire una vettura competitiva a Kubica.
  11. KimiSanton

    La decadente Williams FW42

    Pare proprio una vettura già morta in partenza. Mi accodo a Rube sul dispiacere per Russell. In Mercedes penso però sappiano cosa guardare per giudicarlo in una certa maniera quest'anno.
  12. KimiSanton

    La torella RedBull RB15

    Probabilmente come potenza hanno guadagnato, questo pare quasi assodato. Vediamo il resto.
  13. KimiSanton

    Test 2019

    Se guardi il live timing su YouTube, quando entrano ai box mostrano i migliori settori del pilota
  14. Ruberekus

    La torella RedBull RB15

    solitamente in RB non hanno paura di sbilanciarsi ma qui siamo al trionfalismo puro, mah...
  15. KimiSanton

    L'opaca Ferrari SF90

    La daltonica Ferrari SF90
  16. Ruberekus

    Test 2019

    dove li prendi i settori ?
  17. Kimired

    Test 2019

    Gap Mescole secondo Pirelli Tra C5 e C4 0.6 s Tra C4 e C3 0.6 s Tra C3 e C2 0.7 s Tra C2 e C1 0.8 s – 1.0 s
  18. KimiSanton

    L'unica vera Alfa Romeo C38

    Vediamo, non so a che punto siano gli altri. Loro hanno dichiarato di non aver eseguito alcun lavoro di setup vero e proprio. Non pare abbiano tirato al 100%, almeno Kimi ieri ha fatto intendere questo. Sarà una bella battaglia li in mezzo.
  19. KimiSanton

    Test 2019

    Tenete comunque presente che può darsi che in qualche caso un miglior settore personale sia stato fatto con una mescola diversa da quella usata per il "real lap". Non nel caso di Leclerc, penso.
  20. Kimired

    Test 2019

    le parole di Kubica a fine giornata in un'intervista suonano come un de profundis sulla macchina
  21. SebMat

    Test 2019

    L'ideal lap di Leclerc è tanta roba.
  22. PheelD

    La torella RedBull RB15

    Ho letto in giro che ieri avrebbero rimandato la PU numero 2 in Giappone, installata Martedì dopo il botto di Gasly. @joseki sai qualcosa in più?
  23. mircocatta

    Test 2019

    ammetto di aver faticato la prima volta a trovare il real lap... sposterei quella colonna (real lap) affianco al simbolo del costruttore, poi a seguire il compound, ideal lap, difference, i settori e giri totali per ultimo
  24. Illy

    Scagazza II - La *erdetta

    Finiti i cuori
  25. KimiSanton

    Test 2019

    Qualsiasi suggerimento è ben accetto, graficamente o meno Nella giornata di domani vi metterò qualche immagine simile per quanto riguarda numero di giri per pilota, team. Tutto insieme
  26. mircocatta

    Test 2019

    intanto i motori ferrari hanno fatto un buon numero di giri, quasi il doppio degli altri (1500 giri circa) poi c'è il mercedes, honda e renault fanalino di coda
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